梧州市打造西江上游经济带龙头城市，物流运输必须提升通江达海能力，实现快捷的水陆、水水、水铁联运，节省运输成本而吸引更多的企业来梧投资。

    据有关研究显示，相比公水联运，铁水联运节约物流成本约三成，社会物流成本每降一个百分点，可增加1300亿元社会效益。以梧州李家庄码头为例，2012年集装箱吞吐量突破25万标准箱。如果开展铁水联运业务，从梧州运至成都方向的国际集装箱比从水路转公路的方式节约物流成本三成；与公路货运相比，节约燃油1.6万吨，减少碳排放4.5万吨。记者认为，整合梧州市运输市场资源，推动现代物流业快速发展，从而促进梧州市综合交通运输枢纽建设是非常必要的。