8月份，义乌道路运输市场仍处于淡季末期，但市场行情开始出现好转迹象，市场景气指数跌幅缩窄。运输市场综合运价指数报收1029.84点，环比上涨1.86点，国内运输市场整车运价微调成为促使综合运价指数上涨的主要原因。

　　集装箱市场缩水明显

　　8月国内运输市场、国际集装箱运输市场行情一高一低，差距明显。

　　国内运输市场迎来下半年第一个采购高峰期，开学季、“双节”假期、秋季产品上新都成为促使货运量猛增的主要因素。江东、江北两大货运市场完成货运量426445吨，环比上涨17.59%。货运市场明显繁忙起来，进出送货车辆比7月增加一成，许多线路的货运量增加近一倍。经营户表示，8月下旬开始，托运处生意明显好转，9月份生意还会好一些。

　　国际集装箱运输市场运输量明显减少，与国内运输市场形成鲜明对比。8月份国际物流中心完成施封量为40830个标准集装箱，环比下跌10.79%。据了解，人民币升值加之工厂外贸对市场外贸的冲击，外贸订单量减少，对集装箱运输市场造成一定影响。

　　运输市场整车运价有所上调

　　从义乌运价指数单独监测指数来看，8月整车运价指数微幅上涨1.09%。

　　据经营户介绍，8月下旬开始货明显多起来，部分托运处合同车辆不够用得临时叫车，因此整车运价略有上涨。以南宁、柳州为例，整车运价分别上涨了17.19%和11.54%，均有2000元左右的涨幅。

　　零担轻货和重货价格指数基本与7月持平，但经营户反映虽然零担运价没怎么变化，但由于货多，价格基本没有议价空间。

　　经营户表示，9月份运输市场会随着小商品市场下半年采购高峰的到来而进入旺季，受货运供需的影响，运输价格会略微有所上涨。