进入金秋9月，随着运输旺季的来临，义乌运输市场走出淡季低迷，运输市场景气指数大幅上涨，达到1270.86点，环比上涨93.3点，涨幅为7.92%。运输市场综合运价指数报收1031.17点，环比上涨1.33点，涨幅为0.13%。

　　国内货运量猛增创今年新高

　　运价略微上涨

　　9月是小商品市场下半年采购的旺季，也是运输市场的旺季。据统计，9月江东、江北国内货运市场货运量为505620吨，环比增长18.57%，创今年新高。运量猛增，运力满足不了货运需求的矛盾也随之凸显，长途线路运力不足的情况尤为明显。经营户反映，在出货量高的日子，货物堆积如山，临时增加运输车辆装货至凌晨。托运处原有的协议运输车辆运力在运输繁忙时期捉襟见肘，需要临时叫车运输，而司机也是“坐地起价”，长途线路整车价格上涨1000-2000元不等，最高上涨4000元。

　　面对旺季货运量多、运输成本增加的情形，运输经营户通过略微提高运价来应对。从运价指数单独监测的指数来看，9月整车价格指数上涨0.27%，零担重货价格指数上涨0.34%，零担轻货价格指数上涨0.27%。运价上涨主要集中在长途运输线路。经营户反映，运价上调主要是针对新客户，老顾客运价基本不变。

　　集装箱运输市场回暖复苏

　　运价平稳

　　斋月过后，中东地区客商逐渐回流，9月份国际集装箱运输市场明显好转，另外，国庆、中秋双节外贸工厂抓紧赶工出货也是促使9月集装箱施封量回升的一个重要原因。据统计，9月份国际物流中心完成的施封量为47014TEU，环比增长15.15%。

　　集装箱至宁波港域20英尺、40英尺内陆运价基本稳定在1600元、2400元左右，没有太大变化。经营户表示，10月集装箱运价会调整，但主要是海运价格调整，如果油价没有大幅变动，内陆运价基本不会调整。

　　十月义博会将为运输市场“锦上添花”

　　10月下旬义博会即将拉开帷幕，近年来义博会的参展规模、成交额、订单量都大幅增长，展会上的订单将为10月下旬11月的运输市场注入新鲜血液。

　　运输经营户对接下来几个月的运输行情持乐观的态度，纷纷表示，虽然油价、人工成本上涨且波动不定，给经营造成一定的成本压力，但是从9月开始运输市场进入旺季期，是一年中出货量最大的时段，这一波旺季行情将一直持续到年底，这些利好因素都将给“惨淡经营”的物流市场注入一支强心剂。