ST远洋如果2013年再度亏损，公司将被退市。公司董秘郭华伟近日向记者表示，根据前三季度公司业绩，以及持续改善的经营趋势，公司今年扭亏有望。

　　此前公司股东大会已批准将旗下青岛、上海等楼盘资产出售给中远（香港）集团，预计将获得税前转让收益约36.70亿元，这笔账将在第四季度入账。

　　“考虑公司前三季度累计亏损20.3亿元的情况，如果36.70亿元的转让收益能在今年第四季度入帐，这将意味着，公司第四季度单季亏损只要不超过16亿元，则可实现全年扭亏。”郭华伟表示。

　　10月29日，ST远洋公布三季度业绩。公司第三季度亏损10.4亿元，环比今年第一季度及第二季度实现减亏。数据还显示，公司前三季度累计亏损20.3亿元，亏损较去年同期缩窄43.7亿元。扣除非经常性损益，前三季度亏损57.6亿元，较去年同期缩窄14亿元。

　　据公司季报显示，前三季度公司集装箱运输业务货运量同比增长7.8%，但收入同比下滑7%至114亿元。公司表示，主要是集运市场供求矛盾加剧导致运价低于去年同期。今年三季度公司干散货运量同比减少9.5%。兴业证券报告分析称，第四季度是传统集运淡季，预计市场状况难有反转。截止今年9月底，公司干散货船队运力为2800万DWT，同比减少10%。高价租入的散货船在目前的运价情况下难有盈利，是公司的一个主要出血点，随着这些船舶不断退租，公司的经营状况将持续改善。

　　ST远洋虽未单独公布第三季度集运业绩，但集运龙头马士基公布第三季度盈利5.54亿美元。马士基方面表示，业绩得以改善的原因在于降低了成本，货量增长10.6%，平均船舶运力减少0.8%，船舶配载率实现提升，单箱成本下降13%。

　　郭华伟预计，明年市场供过于求的剪刀差在缩小，预计市场整体表现会比今年好。但总体将仍在低位，明年公司仍将面临很大的挑战。