复星集团进军互联网领域后，“掌门人”郭广昌今年的一项提案也涉及电子商务和物流。第十二届全国政协委员、复星集团董事长郭广昌3月4日在提案中称，应给予快递货运车辆合理地位，建议逐步、适量将城市货运通行证向快递车辆放开，以提高其市内通行的便利。

　　通行不便“快递变慢递”

　　2013年我国电子商务市场交易规模为9.9万亿元，增长21.3%。网购市场交易规模为1.85万亿，同比增长42%。其中，物流是电子商务中唯一必须在线下完成的环节。近年来物流总量中与电子商务有关的快递物流业务比例已超过60%。

　　作为电子商务中的重要环节，快递行业当前仍存在着诸如爆仓、停运、货损、丢货、“慢递”等问题，当中最令消费者诟病的就是“快递变慢递”现象。

　　郭广昌认为，一方面原因是由于快件无法妥投或多次投递造成的效率丧失，另一方面是因为快递货运车辆往往无法获得如邮政车辆的通行便利，市内通行存在诸多禁行或禁止规则。而解决“快递变慢递”的核心在于提高快递货运车辆市内通行的便利。

　　他在提案中呼吁城市管理者充分意识到快递行业的重要性，给予快递货运车辆合理地位，建议逐步、适量将城市货运通行证向快递车辆放开，以提高其市内通行的便利。

　　郭广昌提出应修订邮政法实施细则，明晰“邮政专用标志”的申请标准，并给予符合要求的快递货运车辆使用“邮政专用标志”的权利。

　　他在提案中建议行业管理部门加快制定、出台快递服务的国家强制性标准。通过统一标准来提升国内快递行业管理水平和服务质量。

　　马云郭广昌联合办“菜鸟”

　　自去年开始，复星集团的战略中，互联网成为其重大的投资领域之一。复星集团CEO梁信军此前表示，未来将积极投资移动互联网、互联网金融以及互联网大数据等；其次是投资受互联网改造和升级换代过的传统行业；第三是伴随互联网产生的新行业，如菜鸟网。

　　郭广昌曾表示，“我们做投资的就是要傍马云这样的新锐”。去年5月，阿里巴巴集团、复星集团等联合成立“菜鸟网络科技有限公司”，将打造覆盖全国的“智能物流骨干网”。

　　“我们与马云相互信任，既投资了阿里小贷，又投资了菜鸟项目。”梁信军去年8月表示，菜鸟项目目标是大数据的采集、生产和应用，能够让网络交易在24小时内送货必达。据悉，今年菜鸟网项目建设有望全面铺开。