昨日，第八届制造业与物流业联动发展年会在合肥落幕。记者从会上获悉，合肥已入选国家一级布局城市，未来一个时期，合肥将进一步完善政策措施，努力推动物流业和制造业的融合加快发展，逐步将合肥建成重要的全国性物流枢纽。

　　当前，合肥市物流业实际需求和发展水平与发达城市比相距仍然较大，在中部城市中排位相对靠后。不过，近年来合肥的全国综合交通枢纽地位渐显突出，物流需求高速增长，物流设施不断完善，区域经济战略地位提升明显。

　　去年底，国家发改委发布了《全国物流园区规划》（2013-2015），合肥市成功与其他28个城市一道，被纳入国家发改委物流园区规划一级布局城市。

　　根据合肥现代物流业发展“十二五”规划，全市重在培育和吸引一批服务水平高、市场竞争力强的物流企业，培育3-5家业务辐射全国、收入过10亿元的大型第三方物流企业；引进5-10家国内外一流的第三方物流企业。未来几年内，将规划建设合肥综合保税区、空港物流园、北站物流园等综合性物流园区，共建中部物流城市群，将合肥建成重要的全国性物流枢纽。

　　在合肥百姓生活息息相关的商贸物流上，要进一步优化由物流园区、大型配送中心、社区配送节点组成的城市配送网络，构建覆盖城乡居民的城市配送物流体系。