“路修好以后，节假日期间一天的游客量就比以前一年的总量还多！”广东省梅州市大埔县万福寺宗教文化旅游区相关负责人谈到梅州市交通基础设施大建设的“连锁反应”时说。

　　自去年以来，梅州市交通基础设施建设全面开花，公路通车总里程和公路密度均居广东省山区市前列。目前，梅州立体交通体系助力全市发展成果显现。

　　“两高一场”发力：加速对外联通

　　路通财通。近两年，梅州抢抓广东省促进粤东西北地区振兴发展和广州强化对口帮扶的契机，积极争取项目。今年，梅州在建高速公路达5条，是在建高速公路最多的一年。

　　梅(州)大(埔)高速公路大麻至三河段等5条高速公路全长261.3公里，是今年梅州重点推进的项目。日前，记者在梅大高速公路二期施工现场看到，在约60米高的韩江特大桥上，几十名工人正在紧张施工。

　　除高速公路外，梅州铁路和机场建设也取得较大突破。梅州主动谋划的第一条高铁——梅汕高铁已完成勘察设计，将于今年年底动工。项目建成后，梅州至深圳、厦门的时间将缩减至2.5个小时以内，梅州至广州3个小时内可到达，梅州至汕头半个小时内可到达。目前，梅县机场航站楼维修改造工程正在有序进行，航班正在加密，迁建选址也提上了议事日程。

　　打通县镇“经脉”：对内全面畅通

　　梅州注重打通县域的“经济命脉”，让市区与县城之间、县城与镇之间畅通无阻。

　　记者经阴那山旅游公路，从市区至万福寺用时约20分钟。从万福寺到梅城、大埔县城也十分方便。

　　据统计，自去年以来，梅州县镇公路改造项目达57项658.5公里，计划总投资21.6亿元，目前累计完成投资13.6亿元。旅游公路改造项目达11项143.1公里，计划总投资3.15亿元，目前累计完成投资1.45亿元。

　　区位优势提升：百姓搭上致富车

　　交通发展使梅州百姓搭上致富快车。雁洋镇裕兴农家乐老板钟碧珍说：“以前我们每天在田间干活，现在路通了，迎来了游客，我们开起了农家乐。”

　　交通便捷还逐渐改善了梅州的发展环境，一批战略品牌企业先后来到梅州。梅州万达广场投资有限公司总经理黄璇涛告诉记者：“未来两至三年，梅州与珠三角、海西区、汕潮揭等的时空距离将大大缩短，发展商机无限，市场前景广阔。”

　　企业不断进驻梅州，也将助力梅州向前发展。例如，万达广场建成后，将为梅州提供超过1万个就业岗位，每年带来超过1亿元的税收。