近日，国家发改委发布消息称，又有5个基建项目获批复，总金额达到531.4亿元。加上今年1月第一波获批复的2个项目，2015年以来，已有7个基建项目获批复，总金额超过1100亿元。

　　有专家表示，基建项目的突破口主要是配合我国未来十年的整体规划，国家发改委此次公布的7个基建项目也是直接或间接围绕着 “一带一路”等大战略展开。 新增基建投资或逾2万亿元

　　1月26日，国家发改委陆续发布对5个项目的批复意见，分别涉及杭州至南京高速公路浙江段改扩建工程、云南省香格里拉至丽江公路、江西赣江新干航电枢纽工程、辽宁省铁岭至本溪公路、贵州省遵义至贵阳公路扩容工程。

　　7个项目中，4个是公路建设项目，此外还包括1个铁路项目、1个城市轨道交通综合项目和1个航电枢纽项目。

　　“从历史经验来看,基建的投资增速或者说中央政府稳增长的进程和发改委项目批复数量明显正相关：2014 年发改委项目批复的两个集中期,一个是3月,一个是9—12月,均对应了稳增长的工作基调。”国信证券分析师指出，处于大的下行周期中的中国经济近几年的企稳或者改善均与“稳增长”关系较大，基建审批节奏与经济双底走势也有显著的相关性。

　　中国战略思想库秘书长田云表示，包括现有存量，今年基础设施投资将达到10万亿元;只算新增基础设施投资，这个数字也会达到2万亿元以上。

　　在银河证券首席经济学家看来，2014 年房地产投资下行,制造业投资不景气,而基础设施投资一枝独秀,仍然保持高速增长。占总投资额 16.7%的基础设施投资2014 年依然保持高达 21.8%的增长。

　　“政策对冲经济下滑的措施主要还是集中于定向宽松中西部基础设施建设、城市公共设施建设、房地产政策的回归等方面。同时，在改革中寻求短期经济增长兴奋点预计将成为未来政策新的导向。在基础设施投资中,铁路、水利、公共设施等行业的投资均保持平稳。”银河证券首席经济学家表示。

　　“一带一路”为突破口，基建代替房地产 业内人士指出，“一带一路”是本轮基建投资拉动的突破口，而基建投资是配合我国未来十年的整体规划。

　　在首创财富高级投资经理看来，今年基建投资相比往年，呈现出新的特点。

　　“大宗商品价格的震动，促使形成了‘一带一路’这种大型战略，形成‘走出去’的基建投资;而房地产的下滑其实是从侧面‘逼迫’基建投资‘站出来’，弥补前者造成的缺口，这也进一步定义了‘一带一路’的出发点，让基建投资代替房地产投资保持国家整体经济的增速。”他表示。

　　然而，“一带一路”沿线国家基础设施互联互通建设比较滞后，多数骨干通道存在缺失路段，不少通道等级低、路况差、安全隐患大;一些国家之间铁路技术标准不统一，运输周转环节多、时间长、效率低；海上航道安全问题频发，海上运输信息合作水平不高。

　　但专家认为，这种滞后状态既是“一带一路”发展的瓶颈，也是建设的机遇和重要内容。

　　“基建项目作为上游产业能够带动整体经济发展，而‘一带一路’所产生的投资、消费并没有覆盖全国，而是留给了其沿线地区。”首创财富高级投资经理表示，“一带一路”规划 或两会后出台。

　　近日，推进“一带一路”建设工作会议在京召开，对今年以及今后一段时期推进“一带一路”建设的重大事项和重点工作进行了部署。前期重点项目主要集中于基建领域。

　　“‘一带一路’前期重点项目无疑将集中于基础设施建设领域，而具体的规划应该是今年两会后出台，届时将有大批的基建项目会陆续批复。”首创财富高级投资经理表示。