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李克强政府工作报告背后的10大物流商机
来源:黄刚 汉森世纪供应链 发布时间:2015-03-10 浏览数: 标签: 两会 政府工作报告 商机

  3月5日上午,李克强总理发表政府工作报告,对2014年的政府工作做了总结,并明确2015年工作目标。整个文字18000多字,里面蕴含重要的国家经济战略,其中对电商、物流有着密切的关系。内容农村政策、区域经济、国际贸易、自贸区、跨境电商、农村互联网、投融、流通与物流等多个维度政策信号。

 

  一、支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业,互联网金融异军突起,电子商务、物流快递等新业态快速成长。

 

  【点评】不言而喻,电商、物流快递已经成为了国民经济不可忽视的载体,国家已经高度重视。

 

  二、扩展上海自由贸易试验区范围,新设广东、天津、福建自由贸易试验区。稳定出口,增加进口。实际使用外商直接投资1196亿美元,居世界首位。对外直接投资1029亿美元。

 

  【点评】自贸区已经成为国家拉动进出口的重要载体,广东、天津、福建。规划如下:

 

  1、中国(广东)自由贸易试验区总面积116.2平方公里,包含广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区、珠海横琴新区片区。

 

  2、中国(天津)自由贸易试验区总面积119.9平方公里,包括天津机场片区、滨海新区中心商务片区、天津港片区。

 

  3、中国(福建)自由贸易试验区总面积118.04平方公里,包括福州片区、平潭片区和厦门片区。

 

  自贸区与跨境电商结合,将是2015年及接下来几年的重要发展机会,所以广州、天津、福建自贸区玩跨境电商、跨境电商物流是不错的选择。

 

  三、不断巩固农业基础,加大强农惠农富农政策力度,新建改建农村公路23万公里。小微企业、“三农”贷款增速比各项贷款平均增速分别高4.2和0.7个百分点。

 

  【点评】“三农”贷款激活农村经济,产业化种植成为趋势,这位品牌农业、农场化经营奠定了基础,物流的打通是关键,新农村公路是农村经济工业品下乡,农产品进城的重要命脉。

 

  四、推进基础设施建设和区域协调发展。京津冀协同发展、长江经济带建设取得重要进展。新建铁路投产里程8427公里,高速铁路运营里程达1.6万公里,占世界的60%以上。高速公路通车里程达11.2万公里。

 

  【点评】高铁成为新经济的增长点,不仅仅是人流,更重要的战略价值是经济的载体——物流,高铁快递无疑是2014-2015中国物流的新兴动力。

 

  五、推动外贸转型升级。促进加工贸易转型,发展外贸综合服务平台和市场采购贸易,扩大跨境电子商务综合试点,增加服务外包示范城市数量,提高服务贸易比重。

 

  【点评】跨境电商无疑是驱动传统贸易转型的重要方向,跨境供应链一体化服务平台成为重点,比如深圳一达通这样的平台会赢得更多的商机。

 

  六、加快培育消费增长点。大幅提升宽带网络速率,发展物流快递,把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。建立健全消费品质量安全监管、追溯。

 

  【点评】基于移动互联、O2O的消费,以及电商物流成为刺激消费的重要策略,国家开始重视了。安全追溯物联网成为重点关注的方向。

 

  七、推进农业现代化,改革是关键。推进新型城镇化取得新突破。以解决三个1亿人问题为着力点,发挥好城镇化对现代化的支撑作用。

 

  【点评】城镇化的推荐,渠道下沉,互联网渗透农村,这是阿里、京东、日日顺等企业的重要战略,以及家电下乡等,价值不仅仅是1亿的空间,县域经济体全国有超过9亿的人口。

 

  八、制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。

 

  【点评】“互联网+”这是一个新名词,从单一的互联网技术,延伸到多个产业,结合移动互联网、大数据、物联网,催生多个领域传统商业的裂变,制造、零售、教育、金融、物流、农业....都是“互联网+”的范畴。

 

  九、把“一带一路”建设与区域开发,加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。推进京津冀协同发展,推进长江经济带建设,加强中西部重点开发区建设,深化泛珠等区域合作。

 

  【点评】区域经济带是未来国家战略的核心,其实也是物流重要节点,一切投资和产业孵化将聚焦在这些经济带,在物流网络布局,和产业链整合,都要思考这些地方的布局。

 

  十、深化流通体制改革,加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代物流设施建设,努力大幅降低流通成本。

 

  【点评】农产品批发、仓储、冷链物流是农业供应链变革的核心。模式要全面颠覆,平台化整合,订单农业,冷链快物流,互联网时代吃货经济驱动的新兴农业供应链平台即将出现。

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