辞旧迎新，温故知新，推陈出新，革故鼎新……当人们谈论“新”，总离不开对“故”与“旧”的回望。回顾过去一年运输行业的重大事件，可以清晰地看到，一个更加注重服务品质与协调发展、充满改革魄力与创新精神的综合运输体系正在形成。

　　安全舒适的客车通达乡村，城乡客运基本公共服务均等化水平稳步提升；一卡通互联互通背后，是公交优先战略的扎实推进；出租车管理改革，是行业治理现代化迈出的新步伐；新能源车大力推广，是行业绿色发展取得的硕果；综合运输示范城市为人们构建高效便捷的出行体系；快递业腾飞伴随着千家万户迈入互联网生活……

　　展望“十三五”，在创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念引领下，打造综合运输服务升级版、提高运输服务供给质量效率、不断满足消费结构升级产生的运输新需求，将成为整个运输行业的主旋律。

　　一、村村通客车任务超额完成

　　2015年年初，交通运输部把农村客运通达项目作为更贴近民生十件实事之一。截至2015年年底，全国新增通客车建制村超过8000个，提前并大大超额完成了年度预期工作任务。其中，仅湖北、贵州、四川三个省就新增6500多个建制村通客车，全国建制村客运班车通达率达到94%，14个省份的建制村通客车率超过95%，北京、河北、辽宁、吉林、江苏的农村客运实现了建制村全覆盖。

　　二、一卡通互联互通取得突破性进展

　　作为交通运输部2015年更贴近民生十件实事之一，交通一卡通互联互通项目在过去一年取得重大进展。截至2015年年底，全国共有33个以上城市实现城市交通一卡通互联互通。此外，京津冀地区将推行京津冀一卡通，首批覆盖北京、天津、张家口、廊坊、保定和石家庄六城市。福建省则推出“福路通”卡，实现省内8地市间及外省其他29个城市交通运输领域便捷支付。

　　三、出租车网约车改革公开征求意见

　　2015年10月10日，交通运输部对外发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。两份文件重点围绕科学定位出租汽车服务、改革经营权管理制度、对“专车”等新业态科学管理、构建新老业态共存的多样化服务体系等方面，明确了有关改革思路和重点举措。截至2015年11月9日征求意见结束，共收到有效意见5008件。

　　四、16个综合运输服务示范城市出炉

　　2015年8月3日，交通运输部发出通知，确定京津冀、沈阳、营口、上海、南京、镇江、杭州、宁波、济南、临沂、湘潭、武汉、广州、深圳、桂林、泸州共16个城市(城市群)为第一批综合运输服务示范城市。各示范城市将重点围绕综合客运枢纽、城市货运集疏运中心、运输服务信息共享、综合运输组织模式、综合运输服务工作机制、综合运输服务标准等6项重点任务，加快推进综合交通运输体系建设，提升综合运输服务水平。

　　五、快递年业务量突破200亿件

　　2015年，中国快递业克服国内经济下行压力，实现了较快增长。快递年业务量首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。邮政快递业成为中国经济的“黑马”，年支撑网络零售交易额突破3万亿元，累计新增100万个以上就业岗位。2015年业务总量同比增长37%，快递业务量同比增长48%。“双11”单日处理峰值超过1.6亿件，行业服务保障能力稳步提升。

　　六、新能源汽车利好政策密集落地

　　2015年，国家密集出台新能源汽车推广应用利好政策。3月，《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》明确城市公交、出租汽车和城市物流是新能源汽车推广的重要领域。5月，《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》提出对使用新能源车船免征车船税。10月，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。各新能源汽车生产企业也捷报频传。

　　七、驾培改革试点先学后付费

　　2015年12月，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，提出推行计时培训计时收费、先培训后付费、试点小型汽车驾驶人自学直考等多项改革措施。学员可以自主选择驾培机构、自主选择培训时间、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。推行大型客货车专业化驾驶培训，试点开展大型客货车驾驶人职业教育。

　　八、汽车维修技术信息须无差别无延迟公开

　　2015年，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，向所有维修经营者及消费者无差别、无歧视、无延迟地公开所销售汽车车型的维修技术信息；不得通过设置技术壁垒排除、限制竞争，封锁或者垄断汽车维修市场。

　　九、“陆路口岸万里行”成功举办

　　2015年8月至9月，由交通运输部主办、中国交通报社承办的“一带一路”陆路口岸万里行主题宣传活动成功举办。活动分东北区、西北区、西南区三部分，邀请新华社、《光明日报》、中国国际广播电台等主流媒体记者，沿着祖国的边境线一路沿途采访，以基础设施互联互通和国际通道运输发展为切入点，展示交通运输主动服务国家战略走在前、求实效的先行官形象，为推进“一带一路”建设营造良好的舆论环境、提供有力的智力支撑。

　　十、创客大赛掀起“互联网+”运输服务热潮

　　2015年8月至12月，由广东省交通运输厅、广州市番禺区人民政府联合举办的2015中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客大赛成功举行。这是国内首个垂直行业互联网赛事，涵盖乘车、开车、停车、修车、学车、运货等领域，吸引了全国20个省(区、市)近千个项目及20多所高校报名参赛。广东省交通运输厅还联合北京、江苏、湖北、湖南、福建、广西六省(区、市)交通运输部门共同成立“互联网+”运输服务推进联席会议，以互联网引领行业治理体系构建。