【国内要闻】

　　一季度中国快递发展指数为150.8 同比增长16.8%

　　一季度，受经济稳中有进、新经济加快发展和新动能加速培育的影响，快递市场需求依旧强劲，市场规模高位运行，服务质量继续向好，服务网络向中西部地区、农村地区加速延伸，实现了行业运行良好开局。一季度中国快递发展指数为150.8，同比提高16.8%。其中，服务质量指数和发展普及指数对总指数的贡献率上升，行业开始进入从速度规模型向质量效益型转变的调整期......[点击查看全文]

　　中国公路物流运价周指数报告（2017.4.21）

　　本周(2017年4月17日～4月21日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数1058.78点，环比回落1.0%。各车型指数环比均有不同程度回落，整车指数回落幅度明显高于零担指数。在零担指数中，零担轻货指数回落幅度高于零担重货指数。其中，整车指数为1012.0点，环比回落1.5%，比年初回落8.3%；零担轻货指数为1223.5点，环比回落0.47%；零担重货指数为1043.4点，环比回落0.31%......[点击查看全文]

　　一季度全社会完成货运量96.1亿吨 同比增9.3%

　　一季度，全社会完成货运量96.1亿吨，同比增长9.3%，增速较去年同期、去年全年分别加快7.2和3.9个百分点。其中，铁路货运量增速超过15%，延续去年四季度以来的快速增长态势；公路货运量同比增长8.9%，较去年同期加快5.8个百分点，高速公路货运量同比增长12.0%；水路货运量同比增长7.7%；民航货运量同比增长4.5%；快递业务量保持高速增长，增速达31.5%......[点击查看全文]

　　交通部与“一带一路”沿线国家签署130多个运输协定

　　我国已通过73个公路和水路口岸，与相关国家开通了356条国际道路客货运输线路。海上运输服务已覆盖“一带一路”沿线所有国家。与43个沿线国家实现空中直航，每周约4200个航班。开展国际铁路运邮合作，“中欧班列”已开行39条，到达10个国家15个城市......[点击查看全文]

　　【省内要闻】

　　海关总署多项措施 支持四川自贸试验区建设

　　4月17日，从成都海关召开的新闻发布会上获悉，近日海关总署正式印发了《关于支持和促进中国(四川)自由贸易试验区建设发展的若干措施》，制定了5个方面共25项措施支持四川自贸试验区建设。成都海关新闻发言人就如何推进25项措施，并对部分措施落实情况进行了介绍......[点击查看全文]

　　乐西高速年内开建 成都至西昌将有“双通道”

　　乐西高速是四川省高速公路网规划(2014-2030年)8条纵线之一，也是《大小凉山地区2016-2018年公路水路交通建设推进方案》中加快前期工作的高速公路建设项目，为成都平原经济区与攀西经济区的又一联系通道。项目的实施对于完善四川省高速公路网络，改善沿线地区交通条件，促进区域经济社会协调发展，增强路网抗灾救灾能力，推动少数民族地区脱贫致富具有重要意义......[点击查看全文]

　　遂宁市物流行业协会正式成立

　　4月14日，遂宁市物流行业协会正式成立。省政府办公厅巡视员李熊，副市长邓为出席成立大会，并为遂宁市物流行业协会授牌、授印。近年来，遂宁市高度重视现代物流业发展，将其作为实现产业结构转型升级的突破口，作为建设全省现代服务业集聚区的主抓手，作为实现遂宁经济跨越发展的新引擎、新动力，着力打造西部现代物流基地和成渝经济区重要的区域物流中心......[点击查看全文]

　　电商交易额逾6000亿元服务业成转型升级“催化剂”

　　综合省商务厅和省统计局数据，一季度我省实现电商交易额6222.8亿元、同比增长28.8%。随着电商加快向一、二产业渗透，川酒、家电、家具、川茶等特色产品网上行销，限额以上企业通过互联网实现商品零售额128.4亿元，同比增长27.0%；同期四川农村网络零售额165.53亿元，占全省29.1%，高于全国平均水平5个百分点。省统计局调查发现，四川农村电商发展模式日趋多元化，拓展了农产品销售渠道，农村电商的覆盖率已达到了70%以上......[点击查看全文]

　　【政策法规】

　　交通运输部 国家标准化管理委员会关于印发《交通运输标准化体系》的通知

　　交通运输标准化体系是按照交通运输行业发展需求，围绕标准化工作的全要素、全过程及其内在联系构建而成的科学有机整体，包括政策制度、标准研究、制修订、国际化、实施监督、支撑保障等内容，涵盖铁路、公路、水运、民航和邮政各领域......[点击查看全文]

    质检总局等11部门关于推动物流服务质量提升工作的指导意见

　　物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，也是推进质量强国建设的重要领域。近年来，我国物流行业快速增长，服务标准化、规范化、信息化水平不断提高。但是，物流行业质量标准和诚信体系尚不健全，质量管理基础和能力有待提高，大型综合物流企业集团和物流服务品牌比较缺乏，质量竞争力和品牌效应不强，制约了物流行业对国民经济保障和支撑作用的发挥......[点击查看全文]