埃及航空集团（EgyptAirGroup，简称“MS”）子公司埃及航空快运（EgyptAirExpress，简称“MSE”）准备接收一些目前由母公司使用波音737-500运营的非洲航线。埃及航空集团正在考虑为其购买EmbraerE-190或者庞巴迪CSeries飞机。MSE运营着12架小型E-170LR。

MSE规划总经理EhabGhazy在伊斯坦布尔召开的航空公司业务研讨会（ABS）上表示，埃及航空集团正在对两款机型展开研究。

MS运营着4架737-500，飞机配置为104个座位，两个舱等，主要服务前往喀土穆、阿斯马拉和朱巴等目的港的非洲航线。但是，Ghazy表示，在决定干线航班飞机最小应可容纳约140个座位之后，公司计划将这些航线转交给MSE。

最近几年，集团已经转而在国内航班以及稀疏的短程国际航线上（开罗-布达佩斯）使用Embraer飞机。它还已使用Embraer飞机增加频次。2011年初埃及发生革命之后，乘客数量骤减，它在一些策略性短程航线上使用E-170LR机队保持频次，并在非策略性短途航线使用这种巴西制造的飞机以保留市场份额。

MSE预计埃及国内航空旅行数量将在未来几年出现大规模提升。Ghazy表示，尽管埃及拥有8000万人口，但去年国内载客量仅约为300万人次，这主要是因为埃及拥有遍布各地的庞大铁路网络，也因为埃及人酷爱乘车出行。