2012年的暑运工作拉开大幕，从深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）了解到，从7月初开始，深圳机场已经迎来暑运小高峰，每天的航班量由6月底的平均600班左右，增加到了现在的650班左右，增幅达到了8%以上。

深圳机场相关工作人员介绍，进入暑运后，深圳机场的进出港旅客也明显增加，7月1日前后，深圳机场进出港旅客日平均总数已达到8万人次，其中进港旅客数、出港旅客数分别在4万人次左右。据了解，目前暑运的旅客主要以放假回家的学生客流和外出避暑度假的游客客流为主，深圳机场出行旅客的目的地也主要以全国各大度假旅游城市为主。

为了在暑运期间更好的服务旅客，深圳机场还推出了多项特殊服务举措：

一、“无人陪伴儿童”温馨报平安让送机家长放心

每年暑运期间，从深圳机场进出港的“无人陪伴儿童”数量都会大幅增加，平均每天都可以达到数百名。2012年暑运开始之际，为了让每一位小朋友走的开心，让每一位家长放心，深圳机场推出了“无人陪伴儿童”温馨报平安服务。只要在深圳机场问询处办理了“无人陪伴儿童”服务手续，工作人员都会在小朋友登机后给送机的家长发一条手机短讯：“您的孩子已安全、顺利登机，航班正点正常，请您放心，深圳机场特此温馨提示”。此举的推出受到了广大送机家长的一致好评，其中一位家长还短讯回复：“感谢你们细致、周到的服务，孩子交给深圳机场我们最放心了，谢谢你们！”

二、晚到旅客电话、短讯提醒有效减少旅客漏乘

今年元月份，为了提高航班正点率，深圳机场实施了出港航班提前40分钟结载、提前10分钟关舱门的服务举措。进入暑运，深圳机场针对晚到旅客特别推出了“晚到旅客电话、短讯提醒服务”。对于深圳机场服务的航班，深圳机场的工作人员在航班起飞前的15分钟，就会通过内部监控系统查看旅客的登机信息，并利用销售系统在短时间内查询未登机旅客的联系方式，然后通过电话或短讯的方式催促旅客尽快登机。对于电话无法联系到的旅客，深圳机场的工作人员也会通过候机厅内广播、录像监控等方式联动查找，尽快找到旅客，协助旅客按时登机。与此同时，对于时间确实已来不及且自愿放弃行程的旅客，工作人员也会及时通知机组减人关舱门，避免更多的旅客和航班在登机口的长时间不必要等待。这一举措不但有效提高航班提前10分钟关舱门的正点率，也在很大程度上减少了旅客的漏乘，体现出了深圳机场“以人为本，顾客至上”的服务理念，给广大旅客带来了实实在在的帮助。

三、登机口三超行李把关有新招

为了旅客能够更加快捷、顺利地登机，维持机舱内的良好秩序，缩短登机时间，深圳机场一直以来都在登机口实行超大、超重、超长的“三超”行李把关服务。在暑运客流量明显上升期间，旅客携带的随身行李也越来越多，深圳机场在登机口三超行李把关方面又有新招，即“一提醒，二拦截、三收费”。工作人员在在登机前15分钟开始巡视候机厅，发现应托运的三超行李及时提醒旅客办理免费托运手续；在航班登机时，工作人员安排专人负责在登机口检查，避免旅客携带三超行李上飞机；对于不愿意托运行李的旅客，则由航空公司按照正常的逾重行李对其进行收费。这样以来，基本上杜绝了三超行李进入机舱，不但缩短了登机时间，也确保了航班的正点起飞。