有越来越多的迹象表明，英国航空（BritishAirways）将进入中国二线城市，成为欧洲大型航空公司中最晚一家探索中国二线市场的公司。这些城市虽然知名度较低，人口却远远超过欧洲同类城市。据英航称，收购bmi之后获得的伦敦希思罗机场航班时刻、引进波音787飞机等远程机队，使得许多中国二线城市，如成都、重庆、广州和西安等成为其候选城市。

英航曾在寻找哪一家中国大陆合作伙伴上犹豫不决，如今似乎已经选定了与天合联盟成员中国南方航空股份有限公司（CZ）代码共享、携手合作。

如何定义中国的一级或二级机场目前还没有定论，而且取决于该机场的发展前景。2011年中国大陆有近20个机场的年吞吐量达到2千万甚至更多。