9月7日，贵阳龙洞堡国际机场（简称“贵阳机场”）二号航站楼（T2）航站区高架桥封顶，较原计划提前了60余天。目前，高架桥各阶段建设目标均已完成或提前完成，9月30日主桥将实现通车。高架桥主桥封顶，标志着机场扩建工程实现了一个值得纪念的阶段性重要目标，为机场扩建年底完工奠定了一块重要的基石。

贵阳机场扩建高架桥工程主要由油小线至新航站楼出发大厅高架桥和广场路面组成，工程总造价约2亿元，航站区高架桥工程宛如系在机场的一根“金腰带”。航站区高架桥长807.714米，宽13-39米，面积2.5万平方米，是航站楼前进出港道路系统的重要组成部分和旅客从二层航站楼离港的通道。高架桥分为航站楼主桥、上行引桥、下行引桥和引道。航站楼主桥与航站楼二层平台相接，标准宽39米，设有8条车道和人行步道系统。

贵阳机场扩建工程是国家西部大开发的重点工程，是贵州省当前的头号重点工程。高架桥作为扩建工程的重点控制性项目，受到了省委、省政府的高度重视。省委书记赵克志多次关怀工程建设情况；省委常委、副省长秦如培同志也非常关心高架桥建设，亲自帮助解决高架桥下引桥施工区域遇到的交叉施工困难；副省长慕德贵亲自挂帅，定期调度，现场办公，不断鼓舞参建人员的士气。各级领导的关心关怀，为项目建设提供了强有力的支撑。