低空经济是以通用航空、航空运动、航空培训、航空旅游等在3000千米以下进行的航空活动为核心的经济产业群。我国低空经济发展缓慢，整体实力与世界先进水平还有很大差距。记者从正在河南安阳林州林虑山进行的2012年"海峡杯"国际滑翔伞公开赛上了解到，有着得天独厚地理条件和发展基础的河南安阳正在着力打造航空运动之都。

我国的低空经济发展很薄弱，一个是基础薄弱，一个速度也比较缓慢。以美国为例，美国的低空的是有22万架的飞机，一万多个机场，而我国只有300多个机场和一千架飞机，显然差距巨大。安阳市副市长刘国辉表示，中国发展低空经济的滞后有三个瓶颈。

刘国辉：第一个关键词就是观念，观念上没有解放开，因为以前我们觉得航空运动太神秘，太遥不可及，但是航空运动其实离我们很近，整个蓝天实际上是一种资源，我们在以前这个资源上利用的并不好。第二个关键词是利益，空域是一种资源，打消既得利益者和部门的这种狭隘的观念，把蓝天还给大众。第三个关键词我觉得就是能力，能力和这个行业的基础度是呈正比的或者是互升互涨的。

安阳为什么要提出来打造航空运动之都呢？安阳有非常好的基础和条件，第一方面安阳有全国独一无二的三千米以下，4400平方公里的空域，可以报备飞行。第二大的基础特点，我们被称为航空运动的黄埔军校，这是1955年贺龙元帅建立的航空运动学校，使我们这儿不但有空域，而且还积累了60多年的航空管理的经验。第三大的基础特点就是说我们这儿有亚洲第一、国际一流的林滤山滑翔基地，它的条件在亚洲是绝无仅有的。