昨（10）日上午，首都机场集团公司总经理董志毅透露，北京新机场将缓解北京首都国际机场（简称“首都机场”）的流量压力，一定程度上解决大家反映强烈的航班正点率问题。董志毅还透露，联合国国际民航组织亚太办事处分办公室已确定落户首都机场。

谈到备受关注的新机场建设，董志毅认为，世界上的大城市，如纽约、伦敦都具有多个机场，“要发展，修机场”也已成为共识。董志毅说，北京新机场和航空城的规划，应打造成全球的空港标杆，建成节能、环保、科技、人性化、可持续的绿色机场。

关于新机场的建设意义，董志毅认为有利于构建大型国际航空港，提升我国民航竞争力。据悉，近年来，日本、韩国、新加坡等国大力建设国际枢纽机场，特别是大阪关西机场、首尔仁川机场陆续建成，均以中国为重点目标市场，对中国航空业构成很大挑战。建设新机场，将缓解首都机场地面保障、航班时刻等资源压力，大幅度提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用。

董志毅表示，建设新机场，构建城市多机场系统，提供多层次、多样化的航空服务，将增强北京交通运输、物流组织、国际交往等城市功能。同时搬迁南苑机场，解除对南城的净空限制，重新规划建设南城，实现北京南北城区协调发展。

此外，新机场还将加快京津冀都市圈发展，衔接和有效整合高速铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路、快速道路等多种交通运输方式，构建高效的综合交通枢纽。

昨天，董志毅还宣布一个新消息，联合国国际民航组织亚太办事处分办公室已确定落户在首都机场。据介绍，随着亚洲地位的崛起，联合国国际民航组织决定在亚太地区设立办事处分办公室，中国、日本、韩国、新加坡和印度被列入选择范围，经过几轮考评后中国最终胜出，国际民航组织亚太地区办事处分办公室“花落”北京首都机场T3航站楼旁边的中国服务大厦内。董志毅称，联合国国际民航组织亚太地区办事处落户北京，将是北京提升国际地位的一个重要标志，同时也提升了中国在国际民航事务上的话语权。