随着广州至北京的中国南方航空股份有限公司CZ3099航班的A380客机平稳落地，北京首都国际机场今年的旅客吞吐量突破8000万人次。首都机场股份有限公司总经理张光辉表示，首都机场年旅客吞吐量已达设计负荷，为应对客流增长需求，机场正在就开辟第四跑道进行研究，待第四跑道建成后首都机场客流承载能力将提高10%至15%。

　　昨天中午，南航CZ3099次航班稳稳降落到首都机场T2航站楼跑道上，从事汽车行业的王毅走下飞机，就收到了首都机场总经理张光辉送上的鲜花。这位自称平时运气很差的旅客王毅，成为了首都机场今年的第8000万名旅客。

　　首都机场股份有限公司总经理张光辉接受采访时表示，按此速度，2015年首都机场的年旅客吞吐量突破9000万人次已无悬念。目前，首都机场客流吞吐量已到达设计负荷，下一步将通过开辟新的候机区域、开建第四跑道等方式，提高机场运力。

　　据了解，首都机场是我国第一家三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场，航站楼面积达到141万平方米。目前首都机场航站楼高峰小时航班吞吐量为150至160架次，而跑道高峰小时容量仅为110架次，旅客周转效率比较低，致使很多旅客感觉飞机启动后要在跑道上盘桓一段时间才能起飞。

　　据张光辉介绍，目前首都机场正在研究建设第四条跑道，将主要用于飞机降落。第四跑道落成后将为现有的三条跑道减压，客流承载能力也将提高10%至15%。据了解，首都机场拟开建的第四跑道位于机场东侧，全长2800米，属于短跑道，将主要用于飞机降落。

　　此外，张光辉还表示随着旅客吞吐量的增加，首都机场将开辟新区域用于旅客候机。北京奥运会后一直未使用的T3航站楼T3D区域将于明年一季度正式投入使用，将用于国内旅客候机。