今年以来，在国内、外经济环境日益复杂，相关政策日益收紧的情况下，广西民航产业发展有限公司(简称“广西航发公司”)上下齐心协力、克难攻坚，实现广西机场货邮吞吐量两位数增长。据统计，截至12月26日，公司运营的南宁、桂林、北海、柳州等广西主要机场货站货邮吞吐量累计完成12.03万吨，顺利完成全年12万吨的生产任务。预计全年将完成12.18万吨，比去年增加1.15万吨，同比增长10.4%。

　　广西航发公司积极结合市场形势制定生产和经营策略，扎实推进打造航空物流“三个中心”工作，即将南宁机场打造为国内乃至亚洲最大的水产品贸易和集散中心、水果(及特色农产品)贸易和集散中心，将桂林机场打造成为面向珠三角和长三角的物流转运中心。

　　一是推行营销一体化管理模式，逐步建立运价投放、舱位调配、统一市场营销方式等的一体化营销体系。

　　二是加大市场开发力度。根据南宁机场航班的特点，协调基地航空公司和货代共同开发早班产品;加大“地空中转”、“空空中转”等运输产品的开发力度，开发了新的中转渠道和中转客户，吸引昆明、海南的鲜花和果蔬经南宁转运至华南和华北，吸引从东兴上岸的越南电子产品经南宁转运至广州、深圳，吸引广东地区的邮件经桂林中转至昆明、太原等地，吸引广州、深圳等地的汽运专线电子商务货物经北海转运至华北、华东、西南;积极挖掘果蔬货源及活体动物货源，向航空公司协调运价优惠政策，实施针对性促销手段、抓住节假日、重大活动期间机遇组织货源，全面带动了果蔬及活体动物运输量的增长;对航班舱位进行精细化管理，实现舱位利用率最大化。

　　三是加强与各机场、航空公司以及相关单位的合作。与航空公司达成海鲜、普货及邮件运送业务合作，并会同邮局签订三方分成协议;引导龙虾贸易商进驻南宁机场，2012年推进3个海鲜暂养场相继建成并投入使用，仅10月暂养场货量达200吨，占海鲜增长量的40%;在南宁机场建立了水产品打包场，并配备了冷库和虾池，大大提高了以海鲜为主的水产品集散能力;与顺丰速运、广州圆通快递合作在机场设立了分拨中心或中转站;12月11日，第2条货运包机航线(香港—南宁—重庆—南宁航线)正式开通，南宁至曼谷等东盟国家的货运包机航线也在积极筹备中。