2013年1月28日消息，进入2013年以来，中国中东部地区多次出现大范围的雾霾天气，中国联合航空有限公司(简称“中联航”)河北分公司运营的石家庄正定国际机场和北京南苑机场成了雾霾重灾区，气象台多次发布雾霾橙色预警信号，多条航班被迫延误和取消，给运行带来了极大的困难。河北分公司数次启动大面积航班延误预案，领导带头亲临一线，全体人员积极克服困难，相互协调、通力合作，全力保障，一同应战雾霾天气，以0有效投诉的佳绩，获得了广大旅客的认可，用心造就了中联航河北航空品牌服务。

　　(一)雾霾中的行进

　　面对1月份华北地区长时间大雪和雾霾等恶劣天气的挑战，有无数的乘务员在克服着身体不适、舟车劳顿、不畏疲乏、加班飞行。2013年1月15日，京津冀的大雾持续的第12天。KN5439航班的机组车在进场高速上，由于前方路段发生了交通事故，导致路段堵塞，机组车在原地等停了近10分钟仍然无法前行，为了保障航班正点，飞行机组和乘务组主动提出，提拉飞行箱下车，步行走过堵塞的交通路段，走到下个路口，以便公司尽快安排车从其他路线到此路口接应。就这样，在近零下8度的清晨，机组一行8人冒着深冬的严寒、顶着弥漫在雾霾中的污浊空气、拉着沉甸甸的飞行箱，穿过连环车祸事故现场。为了保障航班正点、为了旅客能顺利登机、能在客舱惬意地聊天、畅快地看着影片、吃上可口的早餐在这样恶劣的天气下，机组人员与时间赛跑与雾霾战斗的!他们所做的一切也换来了他们最想要的—旅客的微笑。

　 (二)大雾中的坚守

　　1月22日当天，石家庄出港航班几乎全部取消，尽管已经发布了当天某时间段的航班动态以及处置措施的信息，但滞留旅客还是围在工作人员身边询问：“航班取消，我们怎么办?”面对旅客的质询和疑问，地面服务部干部、员工只能一遍又一遍耐心的向旅客解释、解答并为旅客提供热水喝餐食。同时积极与运控、市场等部门进行协调，积极主动帮助旅客改签、退票等，对于弃乘的旅客，地面服务部还联系车辆将旅客安全送回市区。

　　从22日早上到23日凌晨，地面服务部员工连喝口水、吃口饭的时间都没有，一直在为旅客解决着燃眉之急。在他们真诚努力下，旅客心中的干戈化成了片片玉帛，甚至有的旅客握着我们的工作人员的手说：“遇到这样的大雾天气，我的心里真的又急又乱，但是你们的服务化解了我的怒气，让我的心平静了下来。河北分公司有这样一直为旅客着想的员工队伍，让我很感动。今天不能走我们就明天走，我希望以后还能坐东航的航班。”这样的话语让所有人共同感受到了人与人之间的真诚，大雾无情人有情，只要我们真正关心旅客、关注旅客，用心体会旅客的感受，用心为旅客提供服务，就能得到旅客的理解、认可和满意。

　　(三)补班中的保障

　　在21日和22日连续两天的出港航班取消后，23日天气有所好转，直至上午11点以后，进出港航班陆续起降。

　　由于前两天航班取消较多，23日需要补班。地面服务部货运分部员工黄超为了防止货物较多出现纰漏，专门打印了三份“航班运行信息计划”，确保在机坪能及时了解航班信息。黄超和臧海林同志进行了分工和沟通后，不怕麻烦，多次与地面货运代理人、装卸公司、签派部门、客运等部门进行沟通，在陆陆续续起降的航班中，货运小伙子的身影忙碌穿梭其中，一直到15点多，他们连喝一口水都没喝，一口饭都没吃。当航班起降间隙臧海林手里端着份盒饭时，黄超说：“臧哥!去楼上吃碗热乎面吧!你的盒饭已经凉了。”可臧海林却说到“没事的，习惯了!一会儿安全送走了咱的航班再说。”没料想，17点多连着两架飞北京南苑的航班因北京南苑天气原因备降在石家庄正定机场。货运分部得到通知：“旅客下客，需要提取行李”。黄超和臧海林两位同志又积极地投入到了货运工作中。

　　连续一个多月的雾霾仍在继续，河北分公司全体员工还在坚守。随着阳光的普照，雾霾终将散去，但河北分公司守望相助、众志成城，不放弃，不抛弃，咬紧牙关的精神将不断延续，2013年的雾霾天，相信在各岗位人员共同协作、努力下，在河北分公司全体干部员工的尽心竭力，保障运行精神指引下，必将以实际行动向旅客交上一份满意的答卷。