据报道10家美国客运航空公司2012年共实现净利润1.52亿美元。

　　虽然这是美国各航空公司连续第三年实现盈利，但是较2011年相比，2012年业绩同比下滑64%，利润率为0.1%。A4A表示2012年收入增长4.5%，而开支上涨4.7%，其中燃油成本增加5.9%。2012年，这10家航空公司支付的每加仑喷气式飞机燃油的平均价格为3.06美元，较2011年的3.00美元相比提高2%，达到历史最高点。

　　A4A首席经济师John Heimlich在华盛顿举行的记者吹风会上指出，2013年迄今为止，每加仑喷气式飞机燃油的平均价格为3.13美元，并且还在涨，上周已经达到3.26美元。

　　Heimlich表示，美国各航空公司“正在针对燃油价格最坏的情况而非最好的情况采取办法。”他补充道，这些航空公司“目前的工作重点是削减固定成本”以便能够根据需要“扩大或缩减运力”应对燃油成本问题。他拒绝透露燃油成本到达哪个价格点会使美国各航空公司亏损。