下降、着陆、刹车7日上午10点44分，北京至南充的CZ6946航班安全降落在南充机场新跑道上，这标志着南充机场进入了可起降波音757以及空客 321 大飞机起降新阶段。新航道投入使用后，南充机场成为整个川东北地区规模最大、功能最全的机场。

　　首架飞机 安全降落新航道

　　昨日上午9时，记者在现场看到，通讯、导航、气象、助航灯光设置等已全部安装到位。身穿反光背心序的工作人员站在整个新跑道两侧外，消防车也在机场备战。

　　9点32分，广汉飞行学院PA44-3597号飞机首次在南充机场新跑道降落并通过平行滑行道进入站坪。

　　10点44分，南航CZ6946号北京至南充航班出现在蔚蓝的天空中，“注意，飞机准备着陆!”现场所有工作人员都紧张起来，只见大飞机稳稳地冲向新跑道，并安全滑到停机坪。

　　10点51分，深圳飞往南充的CZ6745航班再次稳稳地从新跑道转向停机坪。这标志着南充机场转场保障顺利完成，新跑道正式启用。

　　新航道 每小时可起降27架次

　　南充机场扩建工程南充项目指挥部现场负责人贺红介绍，南充机场扩建工程总投资24.47亿元，规划用地3112亩。新跑道长2800米、宽60米，飞行区等级按照4C标准进行规划设计，可供波音757、空客321等大型客机起降，这些大飞机的载客量都将达到250人。新跑道投运后每小时起降飞机可达27架次。

　　目前，南充机场主要航线有南充飞往上海、北京、广州、深圳等地。根据机场的长期规划，还将陆续开通乌鲁木齐、九寨黄龙、昆明、海口、西安、厦门、杭州、攀枝花等航线。