以进出中国客户首选的货运航空公司为愿景的国货航，于日前加大了对国际市场的投入力度，两条运行3个月的欧洲包机航线即将转为正班运营，同时订购了8架燃油效率更佳的波音777F货机。

　　国货航常务副总裁刁志辉介绍，他们从6月18日起，将把上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹两条货机航线由包机转为正班运行，以进一步完善国货航上海枢纽始发的货机航线网络，优化国货航在全球的航线网络布局，搭建中欧之间稳定的货物运输快速通道，而这两条航线3个月前方才开通。

　　转为正班后，国货航上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹航线的每周班期不变，继续使用B747-400货机执行。上海—重庆—法兰克福货机航线每周二1时10分从上海浦东国际机场起飞，4时到达重庆机场，6时30分从重庆机场起飞，当地时间11时35分抵达法兰克福机场。上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线每周三22时55分从上海浦东国际机场起飞，周四凌晨0时50分抵达郑州机场，周四3时从郑州起飞，当地时间7时55分抵达阿姆斯特丹史基浦机场。

　　而从今年12月开始，国货航机队将不再是清一色的波音747-400货机。其于日前向波音公司订购了8架波音777F货机，该批新货机将于2013年12月至2015年中交付。加上747机队的8架货机，国货航的航班稳定性将进一步增强，整体燃油效率也会提高，单机平均运行成本则将下降。