当前全球机场业竞争激烈，香港赤鱲角国际机场试图通过一系列扩建计划，维持自身在业内的“龙头”地位。许汉忠在昨日报告会上透露，第三条跑道的环评报告预计将于明年中完成。同时，公司还计划陆续建成48个新停机位，以及面积达10.5万平方米的客运廊等基础设施。

　　香港机场管理局（Airport Authority Hong Kong）财务执行总监罗志聪于会上表示，去年第三跑道系统的咨询费用及其他有关费用于去年开始分拆计算，因费用由前年的0.3亿元（港币，下同）大幅上升至去年的2.1亿元，费用增加变相影响了净利润的水平。他续称，一旦政府正式批准跑道“上马”，便可将正式项目收编入公司资本负债表。

　　至于明年“三跑”的开支，罗志聪表示不便透露，但预计明年该项投资将达到高峰期，进而导致相关的开支进一步提升。他并承认，第三跑道系统及相关费用拉低公司盈利将“不可避免”。

　　同时，香港机场管理局计划于2014年底，分阶段推出28个新停机位，料投资额将达25亿元。6个停机位于今年7月初投入使用，另有15个将在今年底前建成；并计划建成一条跨跑道隧道，连接西停机坪与货运区。

　　此外，公司还将于2015年底前，投资102亿元完成“中场范围发展计划”，涉及兴建一座楼面面积为10.5万平方米的客运廊、20个停机位、一条跨场滑行轨道等设施。预计建成后，机场年客运能力将达1000万人次。