近日，由原民航科学技术研究院主任施鼎豪和上海审定中心主任沈小明等一行八人组成的适航审定调研组莅临沈阳审定中心开展调研。民航东北管理局局长陈锡兵和副局长汤劲会见了调研组并参加了座谈会。

　　管理局陈锡兵局长代表东北管理局对调研组的到来表示热烈欢迎，对各位专家一直以来对东北民航特别是对审定中心发展所给予的支持表示衷心感谢。陈局长向调研组介绍了东北民航当前的安全、生产形势和通用航空总体情况，并表示，当前正值半年工作总结时期，希望借此次调研之机，对审定中心在机构设置、人员资质、设施建设、能力建设和运行保障等方面认真开展评估、进行指导，促进审定中心更好、更快的发展。

　　调研组组长、上海审定中心主任沈小明介绍了此次调研工作的目的、内容和意义。沈阳审定中心从组织机构、人力资源、法规文件、硬件设施、运行保障、适航双边六个方面进行了汇报，重点汇报了工作中存在的困难、面临的需求和解决问题的建议。与会人员就适航体系建设、审定能力提升、规章政策研究进行了讨论和交流。

　　在听取汇报、讨论和座谈后，陈锡兵局长讲了三点意见：

    一是要把握好机遇。通过此次调研可以看出中央、国务院高度重视我国航空工业的发展，可以看出要解决在发动机、材料、适航攻关、市场、机制体制、军民融合六个方面制约航空工业发展的决心。我们一定要站在促进我国航空工业发展的高度，抓住机遇、全力以赴认真思考，明确当前适航审定存在什么样的问题、解决这样的问题需要什么需求，把这篇文章做好。

    二是要改变观念。首先要敢于承认落后，与发达国家相比，我们国家适航工作起步较晚、发展较慢，但是我们的观念不能落后，要学习先进的适航规章和科学的管理理念。其次要准确定位，审定中心负责全国小飞机和旋翼机的适航审定工作，是为国家服务，不要束缚在管理局范围内，要站在国家利益上准确定位。最后要把适航审定做大，既然是为国家服务，就要确立远大的目标，把适航审定当作一项事业做大、做强，努力实现奋斗目标。

    三是要与国际接轨。虽然我们目前还落后，但是我们要快步赶上，在向前走的过程中不断改变旧观念、接受新事物。要按照我们的具体工作实际，保留自己好的东西，用科学发展观指导我们的工作。要在国内调研基础上开展国外调研，向别人学习，缩短同发达国家的距离。