上海一家设计咨询公司的董事总经理乔奇，是一名典型的“空中飞人”，由于业务关系，他每年要在全球飞行100多次，即平均每三天就要坐一次飞机。

　　飞的次数多了，乔奇不仅变成了各家航空公司的金卡用户，更是因为爱钻研，成了一名专业的观察者。

　　现在，对于飞行中的那点儿事，乔奇也摸出了不少规律：要想避免延误，就尽量选择早班出行，而很多航班延误也是有季节性的，比如夏天北京、深圳等地就多雷雨，这期间要想不被耽误，就最好不要选择飞机出行。

　　然而，即使掌握的规律越来越多，乔奇依然可以说是遭遇航班延误的常客，不过，与一般旅客不同的是，他把国内航班延误的责任，相当一部分归因给了航班上的乘客，当然，如果与他同样乘坐过很多次的国外航空公司相比较，国内航空公司在航班延误前后的管理细节上，还有很多地方有待提高。