国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）下调2013年全球航空业盈利预期至117亿美元，行业总收入下调至7080亿美元。虽然航空公司的表现在2013年第二季度持续改善，但与6月份预测的盈利127亿美元相比，增速较慢。折射出航空业受到叙利亚危机导致的油价高企不下带来的影响以及几个主要新兴市场的增势令人失望。

　　2012年，全球航空业净利润为74亿美元。与之相比，2013年航空业的表现已有很大改善。2014年将继续保持这种改善趋势，航空业预计将实现164亿美元的净利润。2014年有望成为本世纪航空业盈利第二好的年份，仅次于2010年的盈利记录（192亿美元）。

　　国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟（TonyTyler）先生表示：“总体来看，行业前景是乐观的，盈利能力不断提高，但也面临一些问题。例如，货运没有实现增长；新兴市场增长放慢；油价高企抑制行业增长。预计今年年底航空业的表现将更加乐观，2014年航空业盈利前景良好，利润有望在2012年的基础上翻番。”

　　航空公司表现强劲

    2013年，航空业营业利润预计为3.2%，相当于2006年的水平，但航油价格却比2006年高出约54%。通过主要市场的整合运作和增加副业收入，加上金融市场收紧，航空业已经消化并吸收掉剧增的成本。虽然全球经济增长率只有2%，但航空业仍有望收获一个好年景。GDP增长2%是一个临界点，低于这一水平，航空业将会出现亏损。