据记者报道，虽然低成本航空在亚太地区航空运输中的重要性越来越大，但仍将近2/3的在线旅行代理商表示，很难展示并销售廉航机票。

　　记者的调查表明，目前廉价航空在线销售供求失衡。对62家旅游代理商进行调查后发现，42%承认廉价航空在其销售中占据很大的比例。而60%却表示，很难展示并销售廉航机票。

　　调查中，29%的代理商表示，他们与廉价航空之间会通过各种方式达成协议，对其机票进行代理销售。而剩下的一部分代理商要么根本将廉航排除在代理范围之外，要么就在没有任何协议约束的条件下，直接把廉航网站上的搜索结果复制过来，后者的情况占到了1/7。总的来说，约有1/3的代理商说道，他们都是直接忽略廉航机票，而主要代理那些可以通过他们的搜索引擎进行订票的航空公司。

　　Abacus产品销售副总马丁·赛姆斯（Martin Symes）说道：“对于一个具体的航线，到底共有多少家航空公司可以选择、与代理商提供的票价相比还有没有更便宜的，旅客对于这些信息是不熟悉的。搜索结果中没有廉航，对于航空公司、代理商还有旅客而言，都是一种损失。”

　　对于那些依然做廉航代理的代理商而言，这种低价票的销售形势也面临重重挑战。由于廉航有一些额外收费的项目，比如餐食、托运行李等等，所以很难有一个合理的报价。

　　赛姆斯表示：“在美国、欧洲以及澳大利亚，廉航通过不断改进其产品以及全球分销系统（GDS）的广泛使用，开始进军高收益率的高端市场。所以，我们非常期待亚洲市场的廉航是否会以同样的模式进行发展。随着分销技术的创新发展，廉航在亚洲有多种方式来进行市场销售，他们完全可以通过B2B的电子商务模式来实现其发展目标。”