国际航空运输协会(IATA)9月的全球航空货运报告显示，航空货运市场“经过最近几个月缓慢但平稳的增长之后，趋于稳定”，该机构表示。

　　9月，整体市场的货运吨公里(FTK)同比增长0.5%，较8月的同比增长3.4%有所下降。整体市场的可用货运吨公里(AFTK)增长3.3%，从而使全球货运运载率达到45.1%。

　　8月至9月，全球货运量保持不变。“尽管全球航空货运市场的规模未实现进一步增长，但目前的货运量仍然是过去25个月来的最高水平，”IATA表示。“最近几个月全球FTK的增长与业务环境的稳步改善保持一致。”

　　中东地区航空公司虽然近几个月表现强劲，但9月增长趋缓，货运量同比增长9.9%(而8月增长了23.8%)。中东地区航空公司运力增长11.6%，使货运运载率达到44.4%。“该地区的潜在趋势强劲，”IATA认为。“发达经济体状况的改善可促进整个海湾枢纽的贸易发展。”

　　9月，拉丁美洲地区航空公司货运需求同比上升3.9%;欧洲航空公司的货运需求增长1.4%，而北美航空公司货运需求增长0.9%。

　　亚太地区是主要的航空货运地区，该地区的航空公司占38.8%的市场份额，9月货运需求同比下降3.1%，但仍保持全球最高的货运运载率(55.5%)。IATA指出，“积极的信号是地区性经济疲软的压力似乎有所缓解，中国的GDP增长率也在提高。”

　　非洲地区航空公司9月FTK同比下降0.8%，“不过全年仍增长1.1%，”IATA表示。非洲地区运力激增11.2%，增长速度在各地区中位居第二，货运运载率为26.3%，约比全球45.1%的平均水平低19个百分点。