民航已经进入冬春新航季。厦门航空为满足市场需求，新开厦门、长沙、昆明等地始发到全国各城市的共9条航线，以进一步优化已有航线网络，完善国内和国际航线网络布局。

　　比如，杭州—青岛—哈尔滨由原来的每天一班增加为每天两班，同时在杭州—武汉、杭州—郑州、杭州—厦门等航线上都增加了班次。

　　长沙是厦航新开航线的重要支点。从长沙出发，厦航新开MF8025/6长沙—杭州—沈阳，MF8035/6长沙—青岛—大连两条始发航线，其中长沙—沈阳和长沙—青岛为首次执飞；此外MF8279/90长沙—乌鲁木齐航班仍将继续执飞，还新开MF8181/2昆明—长沙—天津。以长沙为经停点，贯通西南和华北。

　　今年以来，厦航积极开拓与厦门经贸、文化和人员交流较为密切的二三线城市航线，4月以来，已先后开通厦门—绵阳、厦门—宜昌、厦门—大同、厦门—盐城等四条航线。这次还将新开厦门—长沙—泸州航班，每周二、四、六执飞，进一步提升厦门辐射全国的能力。

　　此外，厦航还将新开MF8051/2厦门—济南—大连、MF8409/10泉州—贵阳—昆明两条福建省内始发航线；同时泉州—北京、福州—济南—大连等航线增加班次；泉州—贵阳取消中停站，实现直飞；开通泉州—台北航班，原有的福州—台北航班也将增加航班。

　　今年10月，厦航在萧山机场举行杭州基地业务楼奠基仪式。杭州基地项目占地面积28600平方米，总建筑面积62120平方米，计划2015年中完成。建成后，将成为杭州机场建筑面积最大、配套设施最完备的航空业务楼之一。厦航将把杭州打造成福建省外的最大基地，并计划2014年引进波音787宽体客机，执飞洲际航线。

　　东南亚一直是厦航国际航线的重点发展方向，今年先后加密了原有的吉隆坡和新加坡航线，9月12日还开通两条雅加达航线，至此，厦航东南亚航线已达8条。

　　这次冬春新航季，厦航继续拓展东南亚市场，新增两条曼谷航线：一条为大连—厦门—曼谷，每周一、三、五、六执飞；另一条为MF877/8大连—福州—曼谷，每周二、四、日执飞。这样旅客可以从厦门和福州直飞曼谷，不必再到香港转机。