尽管春节后，大连航空货运市场迎来了“淡季”，但近几天，由于情人节的临近，每天有近10吨鲜花“坐”飞机来连赶赴“情人节”。持续升温的鲜花运输让南航大连分公司的货运部门感到应接不暇，仿佛一个小“旺季”的到来。“大连的鲜花市场需求量很大，由于飞机舱位有限，近几天昆明、海口至大连的普通货物我们已经很少承运了，大部分舱位主要是保障鲜花的运输”。南航大连分公司货运部进港室的工作人员一边忙着给货主交付鲜花，一边说。

　　而在大连，近期每天均有近10吨的鲜花乘飞机抵达大连。这些鲜花货源多为玫瑰和百合，主要来自昆明、海南等地。其中，昆明到大连的航班上几乎都是鲜花货源，是名副其实的鲜花专机。

　　昨日，一位鲜花从业者告诉记者，受昆明大雪天气影响，鲜花产量锐减。玫瑰、百合等提前预订价已经上涨，鲜花价格居高不下，一扎玫瑰花的进价较去年高出50%以上。

　　南航大连分公司货运部门负责人告诉记者，由于季节和质量的原因，进入大连市场的国产玫瑰花、百合、情人草等均来自于昆明，而每天一、二个班次的大连-昆明往返航班近两三天来，已远远无法满足巨大的航空货运市场需求，因此部分鲜花都要通过北京航班中转至大连。

　　为确保鲜花经过空中之旅后保持娇嫩鲜艳，南航货运部对其给予优先提供舱位、优先出舱处理、优先分拣交付等特别“照顾”，为中转鲜花开通绿色通道。