2014年5月4日，必将是一个载入湖南航空发展史册的日子。昨天下午，湖南省与中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）正式签署“广州-长沙-法兰克福航线”合作协议。根据协议，南航将于6月23日开通该航线，每周执行三班。这也是湖南首条直通欧洲的国际大线，开通后，湖南旅客可以从长沙直飞德国法兰克福，并可节省5-8个小时的中转时间，及1000元-3000元不等的转机费用。湖南省副省长张剑飞出席签约仪式。

　　南航相关负责人介绍，目前，飞往欧洲的湖南省内旅客必须从浦东、广州、北京办理中转联程。“直飞法兰克福航线开通后，旅欧乘客可节省5-8个小时的中转时间，以及1000元-3000元不等的转机费用，免去中转之苦、享受一趟省时省钱又省心的欧洲之旅了。”

　　该负责人介绍，“广州-长沙-法兰克福航线”每周往返三班，去程航班每周1、3、5，晚上21:30从广州起飞，22:45到达长沙，当晚23:55从长沙起飞，第二天早晨06:00到达法兰克福。回程航班每周2、4、6，下午14:15从法兰克福起飞，第二天早晨06:45到达长沙，上午08:00从长沙起飞，09:15到达广州（以上时间均为当地时间）。

　　同时，该航线开通后，将弥补中南地区无航班飞往德国的空白，南航在欧洲的通航点增至6个（巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福），往返欧洲的客运航班增至每周45班，可为欧洲游的团队旅客提供更便利的出行选择和更丰富的产品选择。

　　而配合此航线的开通，南航近期还将推出德国空铁联运产品。旅客乘南航航班到达法兰克福后，可以通过“空铁联运”产口，顺利转乘高速便捷的铁路前往德国各大主要城市。

　　对于该航线的开通，湖南省政府高度重视，多次召集长沙市政府、湖南省发改委、省财政厅、省政府口岸办等部门、联检单位、机场集团召开协调准备会。已确定仿效“广州-乌鲁木齐-莫斯科”通关模式，在黄花机场到达夹层设立专用国际中转过境厅；固定廊桥口；租用国际贵宾休息室；开通并对外发布“一票到底”等中转服务；省外事侨务办确保旅游团队、公商务及个人赴德签证快速办理；逐步完善国际中转软硬件条件，为该航线的运营提供支持。

　　张剑飞在讲话中表示，长沙直飞法兰克福航线的开通，将给湖南省内往来欧洲的商务、旅游客人带来诸多便利，更好地满足旅客的出行需求。同时也是落实湖南加快发展航空“四线”（即黄花机场第二跑道、支线航班、机场与城区间快速干线、欧美直达航线）战略思路的重要体现，将进一步促进湖南民航事业发展，密切湖南与欧洲各国之间在经济、文化、旅游等多方面的联系，为湖南促进“三量提升”、推进“四化两型”建设作出重要贡献。