据巴西航空工业公司消息，公司已发布2014-2033年商用航空市场预测报告，未来20年全球商用航空市场对70至130座级喷气飞机需求为6，250架(包括2，300架70至90座级喷气飞机和3，950架90至130座级喷气飞机)。到2033年，亚太地区和中国将成为全球最大的航空运输市场，占全球客运周转量的40%。

　　报告显示，未来20年需求的6，250架飞机中，替换老旧飞机将占新交付飞机的56%，而44%将用于支持市场增长。到2033年，世界范围内130座级以下在役商用喷气飞机机队规模将从2013年的3，850架增至6，580架。所有交付飞机价值总计约3，000亿美元(按目录价格计算)。

　　巴西航空工业公司以客运周转量(客公里)为衡量标准，预测到2033年全球航空运输需求总量将以4.8%的平均年增长率增长。届时，所有商用航空领域需求量将达到13.6万亿客公里。

　　就全球各地区而言，中东地图和中国的客运周转量平均年增长率将领先于其他地区，分别为7.1%和6.8%，拉美地区紧随其后，为6.0%，亚太、独联体和非洲地区均为5%左右。而欧洲和北美两大发达经济体的增长则较为缓慢，分别为3.9%和2.7%。到2033年，亚太地区和中国将成为全球最大的航空运输市场，占全球客运周转量的40%，而欧洲和北美地区将占36%。

　　巴西航空工业公司认为，70至130座商用喷气飞机能够保持中枢辐射式航线网络的持续高效运营，为窄体飞机运营提供有力补充，实现航班频率和座级的最佳平衡，同时鼓励以低运营风险和增强型运力开发新市场。鉴于70至130座级喷气飞机的多功能性，市场对这系列新飞机有着大量需求。