近日，国航成都维修基地顺利通过了新加坡民航局的现场检查，取得了其航线维修许可。

　　据悉，早在去年9月，基地获知新加坡胜安航空准备逐步在其机队中增加Boeing B737-800(CFM56-7B)飞机，并有意向将该机型在成都的包括放行、技术支援和勤务在内的航线维修工作全部委托给当地有能力的维修单位来做。为了抓住这次良机，基地质量管理部与市场销售部积极配合、分工协作，展开了能力申请工作。由于新加坡民航局取证流程要经过预申请、正式申请、文件符合审查、现场检查和颁证五个阶段，至少需要三个月时间。为此，基地质量管理部在其航线维修部门的配合下第一时间提交了预申请，并赴新加坡参加了预申请会。经过多次洽谈，双方分别于2014年2月28日和4月10日正式签署了航线维修合同。

　　在经过新加坡民航局严谨和专业的前三个阶段的检查后，基地对于此次“现场检查”也是高度重视。在检查过程中，基地副总经理张军和质量管理部高级经理郑向东带领审核员与适航管理工程师组成的团队，积极配合两位适航检查员为期2天的检查。检查员对基地与航线维修密切相关的相关工作进行了详细的检查，包括质量手册文件、质量审核、质量评审会议、放行人员培训和授权、以及航线现场客户最新技术资料的获得、工具设备的保管与校验、航材验收/存储与可疑航材的隔离等。适航检查员对检查结果表示非常满意，同时也以其国际化的视野对基地的建设毫无保留地提出了建议。