在民航局、民航局空管局的统一领导下，广兰大通道于2015年4月2日零时（北京时）正式实施。

　　2015年4月1日，为保障广兰大通道的顺利实施，民航局、民航局空管局对全系统进行了工作部署，并于当日10:00的民航局运行协调会上对广兰大通道实施前的各项工作再次进行部署，对各地区管理局、地区空管局和航空公司、相关机场提出了具体要求：一是航空公司要对涉及广兰大通道的航班计划进行核对，做好机载导航数据库及飞行资料更新工作；二是明确自北京时间2日零点起，进入贵阳区域和成都区域内的航班改走新实施航路；三是各单位准备及运行过程中，遇有问题要及时反映；四是西北空管局要对切换期间外航飞行进行密切监控；五是西南空管局要配合贵州监管局做好对相关飞行的监控和监管；六是今日18：30有关各航空公司通过运行协调视频会议系统就航班准备情况进行一次通报，有关管制单位和航空公司自18:30起进入视频长守。

　　根据民航局空管局的统一部署，民航西南空管局专门召集运行保障工作会，并制定了西南空管局广兰大通道切换工作方案，明确了西南地区实施切换工作的8项时间切换节点及具体措施，李宗冀局长亲自到运行一线进行工作指导。民航中南空管局、西北空管局、甘肃空管分局分别制定了保障方案，为2015年4月2日零时正式切换提供了有力支持。

　　按照民航局空管局和西南空管局的工作安排，民航贵州空管分局严格落实各级领导的工作要求，在分局党委的领导下，各部门逐一落实各项工作，确保了2015年4月2日零点广兰大通道新老航路和空管自动化主备系统的正式切换。截止到4月2日凌晨1点，管制运行工作正常、设备运行正常，保障了平稳过渡。

　　2015年4月2日零时，贵阳区域管制室指挥川航8938（深圳至成都航班）按照调整后的航路飞向成都双流机场。