两千年前的古丝绸之路上，驼铃声声，大漠孤烟。时光变迁，传统概念上的“丝绸之路”已从陆上和海上，延伸至空中。以成都为起点，80多条国际航线在天上交织成一条“新丝路”。古丝路上的丝绸和茶叶，演变成了清洁能源、食品饮料、新款苹果手机，甚至是新鲜的牛奶……澳洲（澳大利亚+新西兰）是四川境外投资的最大目的地，投资澳洲是四川“高水平”走出去的代表，是川企进行“资本运作”的国际练兵场。3月19日00：30，3U601航班驶入跑道，从成都双流国际机场起飞。夜色中，繁华的城市渐渐模糊，执飞的空客A330搭载200多名乘客，带着丝丝兴奋从北半球飞往南半球。10个半小时的飞行已是弹指一挥间：当地时间14：10抵达墨尔本——澳大利亚的第二大城市。墨尔本机场的行李提取处，同样有一股浓郁的“中国风”。一排澳新银行的巨幅广告位分明就是为中国客商量身打造，蓝底白字的中文十分醒目地写着：澳大利亚欢迎您开始新旅程；紧接着，又变幻成另一组中文广告语：新旅程、新机遇、新伙伴！

　　直飞效应

　　往返两地的游客增长3倍

　　川航驻澳洲区域经理渠原说：成都直飞墨尔本航班开通后，旅客人数已从最初的一年2万人次，增加到现在的一年6万人次，往返两地的旅客人数增长了3倍。“直飞，飞行时间10个半小时左右，基本上属于睡一觉就到了，这对游客的吸引力非常大。”渠原说，墨尔本航线不仅是增加了中澳双方的旅游人数，也是促成澳大利亚在成都开设总领馆的重要因素，而且澳大利亚旅游局、维多利亚州政府、新南威尔士州旅游局、澳大利亚商会华西分会等纷纷在成都设立办事处，有力促进了四川与澳大利亚的经济、文化、旅游等多方面的交流合作。

　　上座率90%

　　北京人也开始借道成都

　　川航驻澳洲区域经理渠原给出一个让人吃惊的数字。他说，成都打造航空枢纽的一个关键词就是“中转”，只有开通越来越多的洲际航线，才能串联起一个真正意义上的“空中丝绸之路”。而随着中澳自贸协定的即将签署生效，成都直飞墨尔本航线的区域优势将更加明显。渠原透露，目前正是墨尔本航线的旺季，近几个月的上座率均高达95%。从两年的整体情况来看，墨尔本航线的平均客座率已经从开航初年的50%提升到去年的70%，但洲际航线想要赚钱还是不容易，一般需要3-4年的市场培育期。就此，川航今年将重点打造全国经由成都前往澳洲的中转产品服务，促进墨尔本、悉尼两条航线的双向互动，从而提升收益水平。

　　熊猫广告

　　搭乘世界最繁忙的古董电车

　　商务客人的多少，对一条航线来说意味着什么？答案是是否赚钱。与此同时，一定程度上反映出两地的经贸往来情况。“坦诚地说，目前商务客人的比例不算大，主要是这两年才逐渐多了起来。”渠原说，随着川航开通直飞航线、澳大利亚在成都设立总领事馆，成都-墨尔本的直飞航线上才有了更多商务客的身影，包括有了像新希望集团董事长刘永好这样的企业家。旅客增多与经贸往来，两者不断“发生化学反应”。渠原透露，刘永好在乘坐这一直飞航班后就提出“能否让澳大利亚的鲜牛奶第一时间运到成都”，目前川航已经与新希望集团达成合作协议，共同促进澳洲鲜奶在成都的销售。航线的开通也促进了航空物流发展，现在成都造的苹果产品可以第一时间运到澳大利亚。正因为如此，作为川航驻澳洲的区域经理，渠原的职能不仅仅是销售墨尔本至成都的机票，还包括积极对接两地的商务活动，推广四川的入境游和商务考察，甚至将四川旅游的形象广告打上了墨尔本电车。“Chengdu your gateway to discovering china！”墨尔本是澳大利亚唯一一个保留了有轨电车网络的城市，就在穿梭于迷宫般街巷的古董电车上，四川元素的广告十分醒目——两只憨态可掬的大熊猫依偎在一起，中文广告词写着“美丽川航，连接中国”，而英文广告词的大意是“成都，开启你的中国发现之旅。”渠原说，电车广告覆盖65条线路，就连墨尔本机场执行总裁纳森看到广告后，也兴冲冲安排了一次成都全家游，并写信给川航说：“从成都回来的一周后，我有机会参加了一次旅行社的会议，我鼓励他们所有的人都应该开始从川航订票，去四川看看”。