从6月1日起，南航、国航、东航在内的三大航陆续取消机票代理费，国内进入“零佣金时代”。而代理商试图通过“服务费”来反击。近日四川省航空运输销售代理人协会（四川航协）通过决议称，机票代理人可向客户收取30至60元服务费或者按照票面价格收取3%至10%的服务费。

　　部分成都的机票代理商已开始对部分外地航线收取服务费，而成都进出港的航线预计会在7月底全面开始征收。

　　“0”佣金

　　从6月1日起，南航、国航、东航在内的三大航陆续取消机票代理费。

　　“服务费”

　　四川航协日前发布票代服务费标准：30～60元，或机票价格3%～10%

　　成都部分新票代开始收取服务费

　　“机票代理商向我收取服务费，我就直接去航空公司官网买机票。国内机票本来就比国外要贵，现在还要再被代理商扒一层皮。假如机票价格为1000元，票价的3%是30元，10%就是200元，这样价位的服务费我很难接受。”昨日“空中飞人”赵雪听闻票代可能要收取服务费，她这样表述着自己的不满。

　　昨日四川铁航一位负责人说，目前，北京、上海、广州等城市的机票代理商开始收取服务费。“我们也和一些企业大客户协商，改写或者新增补充协议，增加服务项目，收取服务费用。”他表示，公司已开始对非成都出发的三大航公司机票收取服务费。“比如北京飞长治这样的冷门航线，现在机票价格在500元左右，我们收取的服务费是30元，按照最低下限来收取的，而以前的价格大概是550元。”他表示具体涉及成都的航线何时开始征收，也要看各方态度，半个月的试水之后，在月底各家票代或将开始全面征收。

　　成都美亚航空票代、华商票代相关负责人也表示，目前暂时还没有收取服务费，不过已经向商务客户提及，包括准备着手改一些合同，后期可能会开始收取。

　　收取服务费“票价”不一定会涨

　　从去年7月开始，国航率先将代理人的佣金费用由3%调到2%，此后，今年2月南航将佣金又调整到1%。6月1日，南航索性取消了机票代理的代理费，紧接着，国航和东航也相继取消代理费。“佣金取消后，机票代理的收入只剩年终销售奖励，大型代理比较容易拿到奖励，规模小的机票代理商很可能就拿不到了。”昨日四川华商票代公司总经理李岸表示。

　　航空公司的“倒逼”让机票代理商也不得不准备收取服务费。日前，四川航协第六届第十次理事会发布决议：机票服务企业自6月起可根据服务内容、服务项目、质量承诺与被服务方协调确定每张机票收取30～60元或按照票面收取3%~10%的服务费。

　　业内人士表示，收取服务费其实是机票的价格更加透明了，以前的机票价格中含有代理人的佣金，而现在航空公司取消佣金之后，代理人转而向旅客来征收服务费。比如以前1000元的机票，其中有50元是作为代理人的佣金，因此实际的机票价格是950元，现在航空公司对外销售价格是950元，代理人向旅客征收服务费。