日前，世界旅游城市联合会邮轮分会成立大会暨第四届中国(青岛)国际邮轮峰会在青岛香格里拉大酒店顺利召开。据了解，由于青岛拥有的区位优势、便利的交通枢纽、丰富的客源及政府支持，使得青岛邮轮母港建成后吸引了多家国际邮轮公司在青岛开通航线，自开港以来短短半年已接待邮轮57航次，4.2万人，是我国开港首年接待邮轮最多的邮轮码头，今年计划有60个航次的邮轮以青岛为母港运营。记者采访了多家邮轮公司负责人，他们对青岛邮轮市场表示非常期待，也对青岛开发邮轮产业的现状进行了分析。

　　孙前进：城市合作充分挖掘内陆市场

　　渤海邮轮管理有限公司副总经理

　　青岛作为一个著名的旅游城市，在全国各地的影响较大。孙前进介绍说：“在青岛，中华泰山号邮轮接待了来自安徽、武汉、河南的游客，致使我们放弃9月份离开青岛的计划，决定9月和10月继续留在青岛进行航线运营。许多内陆城市的旅行社也表示希望我们在青岛进行航线运营。可喜的是，今年，西北地区的兰州、西宁现已定下两个专列到青岛乘坐邮轮。”据悉，中华泰山号去年8月份开始在青岛进行日韩、台湾的航线，今年已经发出11条航线， 6月开始至10月底，从 初步计划还有32个航线。

　　孙前进还表示：“今年8月我们还制定了一个比较大胆的航线：由青岛至俄罗斯海参崴，期间经停韩国的一个9天8晚的航线运营，期间将在韩国停留一天。”

　　中华泰山号既能满足游客对邮轮的初体验，还能满足中国游客到目的地购物、游览的需求。目前为止，中华泰山号在目的地的停留时间至少在12小时以上。据悉，渤海邮轮与青岛市政府、青岛旅游集团、青岛港逐步达成长期合作的协议，邮轮的运作将基本以北方为主，进行全年的运营，今年在青岛的航次将至少达到43次以上。“青岛的交通条件良好，船公司如果与旅行社配合好，西北地区以及山东周边等地区的市场是非常值得挖掘的。”孙前进表示。

　　陈然峰：邮轮产业链推动城市经济发展

　　嘉年华集团中国区主席

　　青岛的海洋资源得天独厚，近些年的经济发展也备受瞩目。再加上青岛的交通便利，济南、北京等周边城市可在几小时内到达青岛，青岛作为邮轮的始发港具有很强的优势。

　　陈然峰介绍说：“今年已有4艘歌诗达邮轮、2艘公主邮轮在中国运营，明年至后年将达到10艘。我们非常看好中国邮轮产业的发展。邮轮产业是一个很长的产业链，对一个城市的经济贡献率也将很大，这个产业链中包括邮轮公司、旅行社、邮轮码头、船供系统、造船系统、修船系统以及物流、采购、人才等。产业链的发展对邮轮公司具有推动作用。此外，一个码头的通关能力是至关重要的，我们可以借鉴学习其他国家的做法，例如采用船上、船下通关相结合的方式，或者通过电子技术解决这一难题。”

　　据了解，今年9月20日和9月24日，维多利亚号邮轮将从青岛始发，为青岛的游客带来全新体验。目前，歌诗达邮轮在青岛建立了销售办公室。陈然峰表示，希望青岛的消费者在体验之后能爱上邮轮度假。

　　刘淄楠：邮轮不再仅仅是漂浮的酒店

　　国际邮轮协会北亚区主席、皇家加勒比游轮有限公司北亚太及中国区总裁

　　青岛市有900万的人口，在一小时公路和铁路距离之内有将近2100万的人口，在一小时的飞行圈子里面有超过1亿多的人口，具有丰富的客源市场；青岛的地理位置靠近日韩、台湾；母港的发展创造了非常好的条件。“但是，青岛与长江三角洲、珠江三角洲、北京、天津地区相比，消费理念和收入水平可能存在差距。下一步，我们将在市场营销方面做进一步的努力，将邮轮文化普及到青岛的消费者。”刘淄楠介绍说。

　　今年7月，皇家加勒比游轮将在青岛部署航线—海洋神话号，这次的产品主打家庭品牌。船上设置不同国家风味的餐厅、酒吧、舞台表演等娱乐休闲活动，让邮轮不再仅仅是一个漂浮的酒店，各年龄的人都可以在船上找到属于自己的度假方式。