近日记者来到江西铁路部门，了解到江西境内最快建成的高铁向莆铁路，初步敲定是2013年9月30日通车。而2014年，沪昆高铁杭南长段和合福高铁也将陆续建成通车。

南昌西客站明年6月30日建成

向莆铁路在去年下半年放缓了建设脚步，那么如今的工程进展如何呢？为此，记者采访了向莆铁路江西指挥部相关负责人。这名负责人介绍，向莆铁路在去年曾出现缓建的情况，主要是“7·23”事件发生之后，根据铁道部的要求，要保质保量，不要为了赶工期忽略质量，因此对于原本可能提前建成的项目，都放缓了脚步，重点抓质量。那么目前向莆铁路的进展如何呢？“目前，向莆铁路江西段所有的站前工程基本完工（站前工程主要包括轨道面以下的路基、土方等），接下来就是进入铺架和站房建设。在南昌境内的东新赣江特大桥在2009年底主体工程就基本全面完工，也算是整个江西段最早建成的重点工程之一，下一步该大桥就等待铺架和电线电缆的安装。市民非常关心的南昌西客站建设目前在整个江西段来说还算是速度比较快的，预计明年6月30日可以正式建成。”该负责人表示，根据计划，明年9月30日向莆铁路将正式通车，也是江西省首条时速300公里以上的高铁。

沪昆、合福高铁2014年将先后通车

除了向莆铁路之外，江西还有一条非常重要的高速铁路——沪昆高铁杭南长段。据了解，杭南长铁路客运专线自浙江杭州东站引出，跨钱塘江，经萧山、金华、衢州，江西上饶、鹰潭、南昌、高安、新余、宜春、萍乡，至湖南新长沙站，其中江西省境内线路长约543公里，在江西将设置7个车站。“沪昆铁路目前各项工作进展比较顺利，预计2014年可以建成通车。”铁路部门相关工作人员表示。

合福高铁虽然在江西境内只有184公里，设有婺源、德兴、上饶、五府山4个车站，但对于带动赣东地区的铁路建设发展有着非常重要的作用，预计该铁路将在2014年内建成通车。