赣龙铁路是江西赣州到福建龙岩的一条高等级客货共线铁路，穿越武夷山，全长274公里，是国家铁路网的重要组成部分，对开发赣南、闽西革命老区资源，促进沿线革命老区快速发展，加快海西地区经济腾飞具有重要意义。中铁大桥局承建的赣龙铁路2标穿越赣州的于都、会昌、瑞金两县一市，全长近60公里，包括30座桥梁、16座隧道、3个车站、21公里的路基和数公里的既有线改造。

高兴泽在他的一篇论文里写道：“在瑞金参加革命老区建设，是历史赋予中铁大桥局的光荣使命，我们要继承光荣革命传统，弘扬‘跨越天堑，超越自我’的大桥文化，坚定信心、开拓创新、攻艰克难，规范、安全、优质推进工程建设，把赣龙铁路建成发展路、幸福路、和谐路。”

自进场开工以来，赣龙2标的施工一直以优质快速的状态往前推进，2010、2011两年里都被评为南昌铁路局标准化项目部、标准化工地，赣龙铁路建设先进项目部、标杆工区。

进入2011年年中，铁路建设突遇“寒冬”，赣龙铁路建设也面临挑战，遇到资金困难。指挥部号召全体职工，以大局为重，困难面前展作为,有序推进重点工程建设，2011年12月寨下隧道贯通，这是赣龙铁路江西境内贯通的第一条隧道，目前，叶坪隧道、西江隧道、西源隧道也在稳步掘进中，其他桥梁和路基工程也在推进。

在困难面前，指挥部的革命传统教育也没有停。

2011年夏，指挥部全体中层以上干部捐出了自己一个月的工资共计10.3万元，送到了教学条件落后的泽覃学校领导手中，其中，高兴泽一人就捐了5000元。

在赣龙2标近60公里的施工沿线，中铁大桥局的职工已与当地的老百姓亲如一家。

驻地在小密乡的17架子队，只剩下3个留守的职工了，仍然坚持去小密小学给孩子们讲安全课，护送孩子们过马路。

19架子队从进场起给明星村的老年协会定期捐赠经费，没有停过。

大桥人在福水村、五龙村修建的水泥路，在清水村修挖的水井，2012年春节前都投入了使用。

中铁大桥局党委书记文武松将一年一度的集团公司“纪(检)组(织)宣(传)工作会”放在赣龙工地召开，他带领中铁大桥局的党务干部们在红军烈士纪念碑前重温了入党誓词。

现在，胡金海与许多大桥人都成了很好的朋友，因为他当年在部队当过班长，大桥人就称呼他“班长”，他喜欢这个称呼，他说，这个称呼让他觉得亲切。他听说，今年2月3日，国务院副总理张德江视察中铁大桥局时说：“你们是中国建桥国家队。”胡金海相信，中铁大桥局这一支“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，特别能创新”的队伍，经过在赣南这片红土地上的再一次锤炼，一定会成长为世界一流建桥国家队的一支劲旅。