昨日上午8时整，随着龙门架将T梁高高吊起，轻轻放在建设好的路基上，渝利铁路第一片梁体架设成功，标志着渝利铁路建设正式转入架梁铺轨阶段。

渝利铁路(重庆到利川)是我国中长期铁路网规划中沪汉渝蓉快速客运通道的组成部分，它是沟通我国东中西部的又一条铁路大动脉，沿线地质极为复杂，桥隧比重高达80%以上，自开工以来，经过2万多名建设者三年多时间的努力，终于开始了铺轨架线工作。

渝利铁路全长264.4公里，为国铁1级干线，双线电力牵引，设计时速为200公里/小时。渝利铁路在利川凉雾站与宜万铁路接轨，该工程于2008年12月29日开工，计划于2013年底建成通车。