龙厦铁路开通在即，与厦门相关的铁路运行图也将在7月1日进行大调整。日前，一份铁道部内部调图文件在网上悄然出现，其中包含多项涉及龙厦铁路开通后的调整信息。不过，昨日本报向多级铁路部门求证，均未得到正面答复，也就是说，这份文件虽然具有一定真实性，但可能调整变动。

厦门将首开往南京动车

厦门日报特对这份资料进行简单梳理。从资料中看，此次调图，龙厦铁路开通的影响比较大。比如，资料显示，龙漳、厦深线厦漳段开通初期，安排开行旅客列车17对，其中动车组11对，具体为:龙岩-南京1对，龙岩-福州2.5对、龙岩-厦门5.5对、龙岩-厦门北2对，普速列车6对。此外，安排行包列车1对。

值得注意的是，龙岩-南京这对列车，是龙岩、也是厦门首次有通往南京的动车，之前，厦门出发的动车最北到上海。据悉，这条动车车次是由厦门北-上海虹桥D3118/7次改区段而来，改为龙岩-南京,车次为D3135/8、D3137/6。

普速列车也跑龙厦铁路

龙厦铁路的开通，也影响了一些普速客车，比如高崎至郑州、厦门至广州东、厦门至太原、厦门至昆明、厦门至贵阳，这些车次原来经由漳龙、鹰厦线，现在都改成走龙厦铁路。

在龙厦铁路开通后，龙岩和厦门之间具体动车列车时刻表方面，目前网上已经出现一个比较完整的版本，具体为:厦门站始发到龙岩的动车，上午三趟，始发时间为7点10分、9点20分、10点48分；下午三趟，始发时间为16点23分、17点45分、20点10分。另外还有两趟是从厦门北始发到龙岩的，都是中午车，发车时间分别为12点10分和14点20分。

在返程方面，龙岩方面发出的车次与厦门类似，但来厦最后一班车比较早，始发时间为18时16分。

从这个列车时刻表可以看出，龙厦铁路不同于福厦铁路，其上是动车和普速客车混跑。至于这份资料的真实性，昨日记者咨询铁路部门，得到的答复是“可能沿线某个车站对资料保管不严，发生资料外泄。”不过这也就是说，这份资料存在一定真实性，但继续调整变动的可能性不小，最终车次安排还要等铁路部门的权威发布。