一条长约90公里的新铁路干线，将德龙烟铁路与胶济铁路两条主干线连接起来，不仅使平度改变了没有铁路的历史，更让平度成为山东半岛陆路交通枢纽城市。记者昨天从平度市政府获悉，投资34亿元的海青铁路最大高架桥下月正式合龙，这将标志着铁路路基工程全部完成，进入轨道铺设阶段。预计明年底整个海青铁路干线将正式通车。

海青铁路总投资34亿

总投资34亿元的海青铁路，自德龙烟铁路海天站至胶济铁路芝兰庄站，线路全长90.3公里，其中平度段长64.5公里，铁路等级为国铁Ⅰ级，单线，预留双线；设计行车速度160公里/小时，电力牵引。项目建成后将连接胶济、胶新、大莱龙三条干线铁路，与德龙烟、黄大线、胶黄线、青连线形成一条贯通南北的沿海大通道。铁路建成通车后，将半岛地区的大部分城市和铁路连接起来，让平度成为真正意义上的山东半岛陆路交通枢纽城市。

平度市政府相关负责人说，从2010年9月份开始，海青铁路工作重点由对上争取、审批程序阶段转移为工程实质性建设阶段，在建设单位和全市各级各部门的共同努力下，工程进展顺利。建成后将实现德龙烟铁路与黄日铁路对接，向北辐射环渤海湾经济圈、京津冀地区，向南连接日照、连云港。