8月下旬，西安站出现学生流、旅游流、摘棉工流交织叠加的客流高峰。在人头攒动的进站口，准备乘坐T44次列车的旅客张强只用了3秒钟就顺利通过。他说： “实名制验票从 ‘手工时代’进入‘机器时代’，我们进站更顺畅了。”

随着高科技产业的不断发展，各行各业的生产情况都发生了不同程度上的变化。老百姓买票进站也从“手工时代”进入到“机器时代”。

科学技术是第一生产力！为什么这么说？从文中的例子可以看出，原来西安站实名制验票依靠手工操作。因票面及身份证数字较小，为确保车票、证件和乘车人信息相符，铁路工作人员必须高度集中注意力的检查，不仅效率不高，且增加了旅客排队进站的时间。如今有了实名制验票机，旅客通行的时间省下了，工作人员的作业时间也省下了，两全其美的事。

随着社会的发展，未来铁路部门一定会加大对实名制验票机投入。毕竟硬性设施的更新成本可核算，而从业人员的工资福利的累积一定会大大超过设备添置的费用。另外，被释放出的这部分劳动力又可以投入到其它需要的地方，提高了劳动力的使用效率。

科学技术利用不仅可以解决劳动力问题，还可能带动一项产业的发展。

如果说铁路部门的益处还相对间接，那么一些从事生产销售实名制验票机的企业的获益是最直观的。在面对全国铁路这么大的需求量时，它们需要做的就是提前做好准备，努力的提升产品的质量，掌握一定的核心技术。只有这样才能在市场到来之际，迅速的把握机会。

科学技术的发展在带动产业发展的同时，也提升了国家的综合实力。

中国铁路历经百年发展，近期频频走出国门。随着一大批高新技术的日趋成熟，我们需要改变售出产品相对单一化的形式，如果能做到不仅卖成品，而且卖设计、卖售后、卖服务等等，价值链条的拉长就能扩展受惠企业的面，提升产品的附加值。只有这样，未来铁路走出去的姿态才算是立体、丰盈的。