据通报，广通至大理铁路扩能改造工程日前开工，标志着泛亚铁路西线重要组成部分广通至大理段二线正式开工建设，工程预计于2017年5月竣工，届时将加强滇西地区路网的运输能力，完善泛亚铁路网。

据了解，广通至大理铁路扩能改造工程为国家I级双线铁路，途经云南楚雄市至大理市，设计时速200公里，线路全长174.45公里，全线设8个车站，新建桥梁78座、隧道42座，桥隧总长达109.88公里，占全线总长的63%，工程概算投资总额为139.36亿元。

据介绍，目前的广通至大理铁路为合资铁路，线路标准较低，大部分区段采用内燃机车牵引，1999年9月投入运营以来，为地方经济社会发展做出了积极贡献。目前，每天途经广大线的旅客列车最多时达9对。