记者4日从南宁铁路局获悉，2012年，在全球经济增长放缓的条件下，该局货物发送累计完成11167.6万吨，同比增加161.1万吨，增长1.5%，增幅列全国铁路第3名。至此，南宁铁路局货物发送也连续三年超过一亿吨。

　　2012年，南宁铁路局货物运输受全球经济增长放缓的影响，货物请求装车明显减少，另一方面，去年该局还经受了21次大范围强降雨、5次台风的影响，运输组织面临很大的压力。对此，该局全力以赴抓安全，科学调度抓运输，全年装车共完成182.2万车，同比增加1.7万车。

　　我国西南地区大型企业进出海运输大多通过湛江港和广西北部湾港，港口运输占南宁铁路局货物发送量的63%以上，去年，在全球经济增长放缓的条件下，两个港口的货物运输仍有较大的增长。为满足满足港口对铁路运输能力的需求，南宁铁路局先后与两大港口签订了合作协议，采取措施优化港口货位安排，优化港口货源集结，组织运输人员深入港口相关企业了解产销运情况及对港口货物的新需求，做好需求运能的准备。在港口进口货物流向集中、运输压力大的时候，又及时争取上级对运能的支持，有效地缓解铁路运输压力，经过努力，去年港口装车效率同比提高了12%，港口出发列车直达比重达到72%。去年，广西北部湾港铁路货物发送量达到3885.9万吨，同比增幅8%。其中，北海港、钦州港同比增幅达到35.4%和26.5%。去年，湛江港铁路货物发送量也达到3038.3万吨，同比增长19.5%。