昨天，记者从江苏省交通运输工作会议上获悉，今年全省交通基础设施建设计划安排投资647亿元，尤其是铁路建设，将“大干快进”，联网成片，江苏省内将形成9条铁路1100公里在建的局面。而宁杭高铁、丰沛铁路、宿淮铁路等将建成通车。

　　“每次到苏中苏北，都会被拉住，他们强烈呼吁要建高铁。”史和平副省长在会上说，去年铁道部、江苏省签订了《关于加快推进江苏铁路建设的会商纪要》，今年我省铁路将“大干快进”，11个重点铁路项目要全面开花，其中续建7条铁路，新开工两条铁路，建成通车3条，并推进5条铁路的前期工程。

　　记者了解到，今年将续建7条铁路，共计711公里。其中，南京市民最关心的宁杭高铁，将确保在上半年建成通车。宁杭高铁是长三角高铁重要的一条边，目前江苏段已提前完成建设任务，路基、桥梁、隧道等线下工程和无砟轨道铺设以及四电工程已完成，沿线站房已基本完成，并将于2月份实施联调联试。不过由于浙江境内工程，主要是杭州东站进展滞后，春节前后将无法通车。不过将确保上半年建成通车，届时南京到杭州将缩短为1小时。

　　另外，宿淮铁路江苏段、丰沛铁路也将于今年基本建成。其中，宿淮铁路按照国铁1级标准建设，全长97公里。丰沛铁路，按照国铁2级标准建设，全长50公里，总投资约9.5亿元。海安至洋口铁路、郑徐铁路客运专线江苏段等今年将继续推进。

　　宁启铁路复线电气化改造工程也将提速。宁启铁路复线设计时速200公里，全长268公里，总投资约127亿元。从2009年开工后，就一直备受苏中市民关注，因为该线路将把苏中带入高铁时代，大大缩短南京到扬州、泰州、南通的距离。记者了解到，该线路明年将建成通车，不过将力争南京到扬州段年内率先通车，届时南京到扬州将迈入动车时代，从南京站到扬州将在30分钟内到达。

　　南京到安庆的宁安城际铁路，设计时速已调整为200公里，目前全线的拆迁工作基本完成，今年江苏段线下工程将基本完成，“按计划明年将建成通车。”江苏省铁路办相关人士介绍。

　　新开工两条铁路，沪通铁路(含沪通铁路大桥)、连盐铁路，共计394公里。据介绍，沪通铁路江苏段设计时速200公里，全长126公里，总投资约324亿，计划2017年建成通车，从南通可直接坐高铁到达上海。连盐铁路设计时速200公里，全长275公里，总投资约260亿元，计划2017年建成。