5月1日，在平稳度过返程客流高峰期后，铁路五一小长假运输圆满收官。4天内，铁路客运市场持续火爆，人气高涨，日均客流量、高峰客流量打破历年五一小长假和春运最高纪录，动车组单日开行数量创历史新高。

　　记者从中国铁路总公司假日运输办公室了解到，4月28日至5月1日，全国铁路共发送旅客3175.6万人，同比增加176.3万人，增长5.9%，日均客流量793.9万人，逼近800万关口，刷新历年五一小长假和铁路春运纪录。其中，长途直通旅客发送量877万人，同比增加34.7万人，增长4.1%;中短途管内旅客发送量2281.7万人，同比增加143.3万人，增长6.7%。

　　4天内，铁路客流量有2天突破800万。其中4月29日，全国铁路发送旅客888.5万人，较去年五一小长假最高日发送量增加了69万人，增长8.4%，创历年五一小长假铁路运输单日旅客发送量新高，比春运历史最高纪录多出145.9万人;5月1日，铁路旅客发送量再次超过800万，达845.1万人，同比增加39.9万人，增长5%。

　　旅游流、探亲流在大中城市间密集往返，中短途旅客出行青睐高铁，是五一小长假铁路运输的鲜明特点。据统计，五一小长假期间，北京、上海、广州、武汉、南京、青岛、厦门、西安等主要旅游城市旅客发送量较往年均有明显上涨。行经上述城市间的动车组车票十分紧俏，京沪、京广、郑西、福厦、汉宜等高铁列车几乎趟趟爆满，客流量刷新历史纪录。全路动车组开行数量在4月28日创历史新高。

　　为满足旅客集中出行需要，铁路部门坚持以人民满意为标准，借鉴春运期间成功做法，全力提升五一小长假运力和服务质量。各铁路局 (公司)按照中国铁路总公司部署，全面实施假日运输方案，大量加开大中城市间或大中城市去往主要旅游景区的列车。京广、京沪、郑西等多条高铁实行高峰运行图，最大限度地组织动车组重联或大编组运行。五一小长假运输期间，全路共加开临客1126列，大部分为服务中短途旅客的管内列车。

　　记者获悉，小长假期间，铁路调度，车务、机务、工务、电务、车辆、供电以及公安等部门坚守岗位，加班加点，保障了各大干线旅客列车的安全正点。客运部门强化售票组织和重点旅客服务，增加自动售取票装置，加大信息发布力度，为旅客提供了更多便利。整个五一小长假，铁路运输安全平稳，忙而不乱，旅客进站上车表情从容、步履轻松。