在杭甬高铁进入为期一个月时间试运行的最后一天上，在长达450米的站台边，第一辆试运行动车停靠绍兴北站。当天共有44趟动车途径绍兴北站，其中D字头动车16趟，G字头动车24趟，检测列车4趟，当天最后一趟动车于晚上10时38分驶离绍兴北站。

　　“试运行期间，列车均按照初期运营时速行驶，G字头动车将会以每小时300公里的速度运行，D字头的动车速度相对慢点，速度是每小时200公里，在高铁试运行阶段，一切都模拟正常运行的过程，动车经过绍兴北站的时候会停十几分钟。”绍兴北站相关工作人员表示，从目前的运行图上看，将来每天大约有142趟动车途经绍兴北站，虽然试运行期间不一定全部开足，但差不多是这个密度。

　　据了解，杭甬高铁正式通车前进行的试运行，主要是通过按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，验证列车运行图时间标尺的可靠性；检测各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，从而为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。