为最大程度减少集中修施工影响，按照中国铁路总公司要求，相关铁路局不断优化机车、机班组织，提高运输效率。

　　侯月通道和京九线集中修开展以来，相关铁路局加强施工组织，确保有序推进，但机车、机班运用问题逐渐凸显。对此，中国铁路总公司强调，运输部门一方面要加强列车组织，给足、给够“天窗”数量和时间，确保施工任务如期高质量完成；另一方面要根据施工影响做好运输组织方案并组织兑现，明确施工期间车流调整、机车运用、分界口交接、技术站、装车站组织等运输组织目标和调整原则，最大程度兼顾施工安全和运输效率。

　　按照总公司要求，相关铁路局合理安排“天窗”时间和作业内容，加强了相邻铁路局间的衔接，用好京广、京沪等平行线路能力，合理组织迂回运输。此外，各铁路局还进一步提高日班计划编制质量和兑现率，组织好有效车流，减少保留列车积压。